8月30日,广汽本田全新车型ZR-V致在正式上市,官方指导价区间为15.99万-19.59万元,共推出3款车型。
广汽本田ZR-V致在作为一台紧凑型SUV,定位介于自家主力紧凑级SUV皓影和小型SUV缤智之间,主要去承接缤智潜客溢出的消费升级需求。同时,广汽本田ZR-V致在作为一台全球车型,与思域、型格同平台,那么也就意味着其在运动感的呈现方面会有不错的表现。那么接下来,就让我们来聊聊这台车。
从速览信息中,我们可以看到广汽本田ZR-V致在定位于紧凑级SUV,整体车身尺寸中规中矩,但是本田素有“空间魔术师”的称号,实际表现不会让人失望。并且1.5T发动机拥有非常亮眼的数据表现,日常使用完全没有问题。
咱们先来看广汽本田ZR-V致在的外观设计。首先,它给小智的第一感觉就是有运动范儿,但是不偏激,要知道,当下的不少新车都用夸张的设计手法来强调运动感,甚至是科技感,但久而久之就会出现审美疲劳。
而广汽本田ZR-V致在是在一个比较规矩的框架内,用填充细节的方式,让整台车看起来非常具有运动范儿。例如,广汽本田ZR-V致在采用了六边形中网设计,但是内部辅以蜂窝状格栅,而两侧则是棱角分明的大灯组,再加上分段式的运动风格包围。所有元素恰如其分地结合在一起,达到了一种自然的和谐氛围。
来到侧面,先报一下尺寸参数,广汽本田ZR-V致在的长宽高分别为4568*1840*1621mm,轴距为2655mm。接着来看细节,广汽本田ZR-V的设计理念被官方称为“华服”,而这个设计理念在新车侧面能够更直观地被感受到。尤其是一条腰线从车头处,顺着轮眉一直延伸到后尾灯,这让广汽本田ZR-V致在的整个型面在光影的衬托下,更加凸显了质感。
来到尾部,能够看到广汽本田ZR-V致在并未采用当下流行的贯穿式尾灯,但是两侧的灯组向上扬起,营造出飞翼般的感觉。
进入车内,可以看到广汽本田ZR-V致在采用了与型格大致相同的内饰设计,贯穿式的空调出风口,内部网格装饰,质感非常突出。悬浮式的中控屏、全液晶仪表带来了一定的科技感。值得一说的是,广汽本田ZR-V致在采用了珠光漆的真皮材料,中控台和座椅上都有配备。
科技部分,广汽本田ZR-V致在全系标配了10.1英寸悬浮式中控屏,并配备了HondaCONNECT 3.0智导互联系统,如果你用过这套系统,就会知道这套系统拥有着非常出色的流畅度以及出众的操作逻辑,几乎不需要付出太大的学习成本。
动力部分,广汽本田ZR-V致在搭载了一台1.5T发动机,拥有182匹马力以及240牛·米的扭矩,传动部分匹配一台CVT变速箱。单从账面数据看,这套动力组合还是非常能打的,小排量,但动力充沛,加上CVT变速箱,在燃油经济性和动力表现上做到了平衡。
从配置表中可以看到,入门级的精英版车型在基础配置方面已经能够满足日常使用,毕竟像膝部气囊、倒车影像、多功能方向盘、10.1英寸中控屏等配置都有配备。如果你想买来作为日常通勤代步车或者家中的第二辆车,那是完全足够的。
当然,从购车为了提升出行品质的角度来看,小智首推的车型就是豪华版。虽然豪华版比精英版贵了将近两万块钱,但是所带来的配置提升是有目共睹的,尤其是在辅助驾驶方面,可以说是武装到牙齿了,并且像无钥匙进入、10.2英寸液晶仪表、自适应远近光、后座出风口、可开启全景天窗等配置加入,这钱花得值。
至于顶配车型,那就是看预算而行了。
作为一款全球车型,广汽本田ZR-V致在针对中国市场推出了1.5T版车型,相比于美版以及欧版车型,小排量涡轮发动机 CVT的动力组合,无疑是更加贴近中国消费者的需求。
并且广汽本田ZR-V致在定位于紧凑型SUV,介于皓影和缤智之间,进一步填补了市场空白,完善了产品矩阵,这样能够进一步扩大广汽本田的用户池规模。
但有一说一,15.99万元起的售价确实有点高,尤其是搭载L2辅助驾驶配置的豪华版车型售价接近18万元,落地价妥妥超过了19万元,这很有可能使潜客去关注更具有性价比的自主品牌车型。所以,如果广汽本田ZR-V致在后期没有足够吸引人的终端优惠幅度,那么这款车的价格会成为产品与消费者之间的一道门槛。
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