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1-7月卖得最火的3款轿车,都是十万级,日系2款,国产难赶超
1-7月卖得最火的3款轿车,都是十万级,日系2款,国产难赶超
来源:优视汽车
2022-09-07
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虽然人们总说国产车已经崛起了,但在轿车领域,通过今年1-7月的销量榜单我们还是能看到,排名前三的依旧是合资品牌车型。所以这也就不禁让我们想问:难道国产车真的很难赶超排名靠前的合资车?为什么老百姓还是会愿意去购买这些合资品牌的轿车呢?带着这些疑问,今天我们就来看一下1-7月轿车销量排行榜排名靠前的的3款车型,以及它们热销的原因,买车的朋友也可以参考一下。
第一名,日产轩逸
1-7月销量:291045辆
同比增长:15.1%
日产轩逸在今年1-7月份卖出去了将近30万台新车,说实话,这真的挺猛的。掐掐手指头算算,轩逸霸占轿车销量榜冠军应该已经也已经有几十个月了吧,可见这款车是有多么的受消费者所欢迎。
那么为什么轩逸能够卖得这么好呢?首先是价格,9.98-14.30万元的售价区间,终端还有1.8万的最高优惠,就这售价,一般人都很难不多留意几眼。更何况,新轩逸的外观颜值确实很高、内饰设计也是家用车的温馨范,加上座椅舒适、空间大,动力也是经典的1.6L自然吸气发动机搭配CVT无级变速箱,足够的省油耐用,因此轩逸自然也就受到了很多人的认可了。
最后,轩逸的热销其实也反映了国产轿车没有真正能“打”的选手,虽然吉利星瑞作为一款“以上犯下”的车型已经取得初步成效,但中国品牌车型想要彻底战胜合资对手,还是得在三大件等硬核技术上拿出足够可靠的品质来才行。只有这样,国产车才能真正甩掉始终卖不起价格的帽子,与合资车平起平坐。
第二名,大众新朗逸
1-7月销量:248058辆
同比增长:12.2%
和轩逸不一样的是,大众朗逸其实早已经就“年少成名”,想当年朗逸可也是个常年霸占轿车销量榜第一名的主,无数个月的轿车销量榜单,轩逸都始终未能超越朗逸,可见朗逸作为“中国特供神车”的魅力之大。
在今年1-7月,朗逸卖出去了将近25万辆车,平均每个月3.5万台的新车销量数据,表现也是可圈可点。那为什么朗逸还能卖得这么好呢?一个就是朗逸的口碑在那,毕竟此前一直都是轿车销量冠军,老百姓听得也多,所以手里拿着10万预算买车之时也大多会第一印象就想到它。另一个是朗逸的产品力也不俗,无论是外形的大气程度、内饰的精致感、空间表现还是动力丰富度,朗逸都是不输轩逸的。加上朗逸有自吸和涡轮两种动力可选,所以老百姓不选轩逸的话肯定就往朗逸那边去了。
总的来说,朗逸的热销既有历史原因和口碑,也有产品力不错、目前终端优惠大等原因。最后,上汽大众的4S店分布广、购车渠道丰富也是人们乐于去购买朗逸的原因之一。毕竟,车子买回家之后后续的保养也少不了,而上汽大众在这一块确实也做得比较好,所以便造就了朗逸轿车销量榜第二名的好成绩。
第三名,丰田卡罗拉
1-7月销量:207955辆
同比增长:16.8%
卡罗拉之所以能够成为1-7月轿车销量榜里的第三名,最主要的也是因为它名字的名气以及有丰田车省油、耐用的品质保障做背书。要知道,卡罗拉在国内市场销售的时间并不短,加之其又是台全球车型,所以人们自然会更愿意去购买它,而不是广汽丰田的雷凌。
另外,卡罗拉的样子虽然不是大家都喜欢的,但胜在其拥有1.2T涡轮和1.5L自吸车型可选,而且两个版本的车型油耗都不高,平均油耗分别为6.8L和6.5L,这无疑就很适合家用。此外可别忘了,卡罗拉还有1.8L双擎版本车型,尽管售价较贵,但油耗却下降到了5L以内,因此也是那些注重家用人群的首选。最后,卡罗拉的空间表现和座椅舒适性都不如轩逸,但油耗表现、动力丰富度确实轩逸所不如的,加上丰田品牌这块“金字招牌”,所以能排名1-7月轿车销量榜第三也就实至名归了。
总言之,卡罗拉卖的其实不是模样和设计,更多的我觉得它卖的是品质以及燃油经济性。毕竟,丰田在成本管控这一块上历来都有一套,加上其确实很省油、品质也比较出众,所以愿意掏钱去买它的人自然也就不在少数了。对比之下,咱们的国产车如果能够做到像丰田卡罗拉这样的品质以及省油耐用程度,那么相信国人也会放弃卡罗拉转而选择国产车。总之,国产车目前需要赶超合资车仍然是任重而道远,也希望国产品牌能继续加油。
最后,对于1-7月卖得最火的这3款轿车,你们有什么意见和看法呢?为什么人们买车大部分都选择了轩逸、朗逸、卡罗拉这3款车型呢?不是说好的要支持国产品牌车型吗?这到底是什么原因呢?下方留言说说你的看法吧,咱们一起交流探讨一下。(文/优视汽车大卓) 注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!
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