CG就像个小模型，很可爱

悍马接班人，比悍马高出一头

从左到右，悍马、JLTV和M-ATV防雷车

毕竟军队规模越来越小，职业军人的生命越来越宝贵，装甲车辆的战斗力和防护力都要有所提升，才能维持同等战力。即使是高机动防雷车，也有1.5人高，加上武器都有2人高了，前代悍马给人的观感就是宽一些，高度上没有如此冲击。这上车和上卡车有啥区别呢，所以人家设计的时候脚蹬、把手都是有的。轮式步战车的标杆--德国拳师犬身上也鲜明地体现了这一趋势，与60吨级的M1A2主战坦克摆在一起，也丝不落下风。

俄罗斯回旋镖轮式步战车在坦克面前也不落下风

运-20是战略空军的必需品

毫无疑问，安-225是现有运输机的天花板。安-225机身长84米、翼展88.4米，虽然受到平流层发射巨型双身飞机和大力神号水上飞机的挑战，安-225高达640吨的最大起飞重量，无疑仍是地表最强运输机。略微比较遗憾的是，苏联解体前，安-225成品只完成了1架，目前是乌克兰安东诺夫航空公司的金字招牌。2014年尼日利亚反恐形势危急，紧急向多个国家采购军火，2015年1月，尼日利亚向捷克购买4辆T-72A主战坦克，为了尽快将坦克运到战场，尼日利亚租用了乌克兰的安-225，该机从捷克直接装载4辆战斗全重41吨的坦克直飞尼日利亚。

安-225相当于多少辆货运卡车？

20俱乐部的另一位成员直-20是一款10吨级的中型直升机，其实我们仍需要一款重型直升机，长期以来我们依靠的是诞生于1977年的苏联米-26直升机，机外可调运重达20吨的货物，它可直接把机械设备吊运到交通中断的地方，把挖掘机吊运到到高处的堰塞湖，在抢险救灾中发挥了重要的作用。汶川地震时军迷就感叹，要是中国也能生产这样的大型直升机该多好啊，希望心脏病解决之后，我们也能搞出一架来。美女想和米-26同框，相机照不全，其实你可以往前站啊。

与米-26合影的女生

由重型战斗机苏-27平台衍生出的苏-34战斗轰炸机，载弹量不亚于二战任何一种4发重型轰炸机，图中拆掉了翅膀

大国空军都将重型战斗机视作空军战力的基石，小国空军选购轻型战斗机往往是囊中羞涩。英法等欧洲国家喜欢中型战斗机，也是基于任务需要和航空工业实力，特别是发动机的综合考量。当然，中型战斗机搭配先进的武器和电子设备也能具备相当强的战斗力，在国际市场上也混得风生水起，最近阿联酋豪掷140亿欧元购买80架阵风战斗机，让潜艇毁约风波中的法国倍感温暖。

地勤“弹弹的忧伤”

鱼雷爆炸可将舰艇拦腰折断

导弹第三级至少要容纳8枚以上核弹头，中间是发动机，围着一圈核弹头，节约了长度

导弹过长，发射筒就会伸出耐压壳体，形成巨大的龟背，对潜艇水下航行控制噪音产生不利影响，从而增加被敌方声呐发现的概率。为压缩导弹长度，美国三叉戟导弹第三级，弹头环绕发动机布置，发动机一圈可以布置8枚以上分导弹头，其实每个弹头都有近一人高，三叉戟导弹的粗壮可见一斑。客观来讲，苏联在潜射导弹领域与美国存在不小的差距，1978年，德尔塔III级弹道导弹核潜艇装备了苏联第一种采用分导式多弹头的潜射弹道导弹SS-N-18（R-29R），但依然是液体导弹。

这个洞深不见底，哥们请小心

长达15米的轻舟导弹造就了德尔塔IV的大龟背，可看到潜艇耐压壳体内共有4层甲板

当然，有没有是一回事，好不好是另外一回事。1991年8月6日晚21点07分，一艘尚未服役的德尔塔IV级新艇新莫斯科夫斯克号以14秒左右的间隔，连续发射了全部16枚洲际导弹。该行动代号比蒙2，比蒙是圣经中陆地的统治者，末日齐射的壮举即便是苏联海军的绝唱也霸气侧漏！

分导弹头再入大气层，末日焰火