（美国人还是有一套啊）

不过，美国人很快找到了“精神胜利”的办法。此前美国军工巨头诺斯罗普-格鲁门公司没头没脑地在社交媒体上宣布，B-21轰炸机在试飞中取得重大进展，展示了我们数字技术的价值，重点来了，美军火商特别强调，“B-21作为全世界第一架第六代飞机的强大功能”。当时人们还有点一头雾水，不知道美国为啥把B-21定义为称六代机，现在才发现，还得是美国人想得远啊。

（中国一南一北两款新战机）

不过，美国这种自欺欺人的做法，骗骗自己人可以，美国老百姓还是很淳朴的，只要能“让美国重新伟大”，你怎么忽悠都没问题，但是世界其他国家的人就没这么好骗了。各国媒体显然不买美国的账，纷纷报道中国在下一代战机的竞争中首次领先美国，顺便还嘲讽了一下美国难产的六代机项目：这次西方再也不能指责中国“山寨”了。

（美国“NGAD”的想象图一个比一个帅）

回到正题，美国人重新定义“六代机”，到底有没有道理？长期以来，作为全世界航空技术的领先者，美国对于六代机有着十分明晰的定义，全称为“第六代战斗机”，美国空军的六代机项目为“下一代空中优势（NGAD）”，美国海军为“F/A-XX”。这两款项目目前都面临着困难，要等到特朗普上台之后，才会重新讨论发展方向，换句话说，美国的六代机项目且得等呢。

（没错，在下也是五代机）

很明显，按照美国人之前的定义，六代机特指的是一款具备争夺制空权能力的多用途战斗机，而B-21虽然隐身能力出色，载弹量和航程也不小，但这明明是一款飞翼构型的隐身轰炸机，和B-2“幽灵”是一回事，根本就没办法争夺制空权，如果美军让B-21去和歼-20空战，那就乐子大了去了。再说了，B-21都能摇身一变成为六代机，我看B-2也可以是五代机，F-117“夜鹰”也不是不行嘛，这样一来美国就有4款五代机，真正的“遥遥领先”。

（歼-10战斗机首飞，右一为总师宋文骢院士，笔者曾有过一面之缘）

总而言之，中美的新一代战机竞争，中国暂时走在了前面，但不同于美国人的狂妄自大，中国能从一个落后国家发展到现在，靠的可不是“精神胜利”，而是综合国力的稳步提升、国家层面的稳定投入，以及好几代科研人员的辛勤投入，只有这样，中国才能在短短几十年内，从一个美国不屑一顾的军工弱国，一跃成为全球顶尖军工强国，甚至连美国都一举超越，率先造出了新一代战机。

就让美国人继续玩文字游戏，幻想自己继续领先吧，中国人不会骄傲自满，要实现中华民族的伟大复兴，未来依旧道阻且长。