空军副司令员俞庆江确定，珠海航展中空军近年来发展的新型战机会公开露面 直观展现远程战略投送、空中打击等能力。

从这个表述来看，亮相的新战机将不会是一款，其中远程战略投送可以确定是搭载了涡扇20的运20B，在之前的央视播出的《军事报道》节目，视频显示一架运-20B在地面装载了货物后，飞行到空投区域后成功地利用降落伞投放，我们可以很明显看到，运20B由此前细长的D-30PK2和涡扇-18发动机短舱，改成了又粗又短推力又大的涡扇-20发动机短舱。这是官方媒体首次证实运-20B服役的信息，4发涡扇20发动机暴力推进的运20B，是全球现役最强的运输机。

而珠海航展将会是运20B的全球首次公开亮相，涡扇-20发动机的重要意义有两点：一是消除对外国发动机供应商的依赖，尤其是俄罗斯目前可能因为俄乌冲突被西方国家制裁，在发动机供应方面可能会出现问题；二是能够充分发挥运-20运输机的巨大潜力，在美国波音公司的C-17运输机生产线关闭之后，其他国家生产的运输机没有比运-20更大的，因此可以说，运-20运输机就是目前以及在未来很长一段时间内，世界上唯一正在量产的最大型军用运输机。

使用了涡扇20发动机的运20B，四发暴力推进，即便航程增加30%也可以达到1万公里。完全具备了洲际投送能力。可以说，中国能够直接让战略装备直接投送到美国本土，最大载重量也将达到66吨，飞机重装空投能力得到大幅度提高，单件重装空投能力或突破20吨，这样就为国产空降战车升级换代铺平了道路，目前中国的空降战车重量只有8吨，而运20B服役之后，中国空降战车将可以升级到20吨，达到全球一流梯队水平，由于重装空投能力增强，运-20B还可以进一步实现空投物品集装箱化，一次连投多个集装箱，提高空投效率，减少出动架次，部队接收空投物资之后能够迅速收拢投入战斗。在目前美国停产C-17运输机的情况下，中国运20B的确是现役量产的最强运输机。

轰20或将采用飞翼式气动布局，“飞翼”式气动布局指没有水平尾翼和垂直尾翼的布局，将机身，驾驶舱，机载设备以及所有载荷都融入到机翼中，整架飞机就像是一片会飞的机翼，“飞翼”因此得名。不同于常规气动布局的军用飞机，由于采用了这种特殊的气动外形，飞机的RCS（雷达反射截面积）将会非常小，这带给了采用这种气动布局的飞机无与伦比的隐身性。

战略轰炸机是一种战略打击武器。随着防空体系技术水平的提高和空间监测网终的完善，已经很难实现战略打击的突然性，但是，战略性武器也需要尽可能推迟被对方发现的时间,实现战术上的突然性。隐身技术可以减弱飞机的电磁、红外特征,能够避免或者延迟被对方发现。隐身将是新代战略轰炸机必不可少的技术选项,而飞翼布局应该是目前为止最佳的外形布局。

除此之外，这样的气动布局，更省油，能够飞得更远搭载更多的武器。这也是为什么B-2能够成为世界上最先进的战略轰炸机之一的原因。

轰20的标准作战模式却完全不同于B2的凌空投掷超重型钻地弹，而是在弹仓内携带十枚到十二枚常规巡航导弹或者3500吨当量的战术核巡航导弹，飞至关键节点空域，采用远距离突击性发射，来攻击敌方重要地面目标。除此之外，中国的轰20可以携带空射型高超音速导弹进行打击。

而根据央视之前的报道，轰20隐身战略轰炸机的综合作战性能是现役轰6k的5倍左右，其最大起飞重量200吨，最大载弹量45吨左右，航程超过14000公里，能实现跨洲际飞行和打击。这也就意味着轰20的作战半径在7000-8000千米，可以打击美国本土，在战时，亦能轻松隐秘打击美军构建的1-3岛链的所有地面目标和海上目标。若绕过北极走捷径，轰20轰炸机可以从北美直插美国本土，打击美国首都华盛顿在内的东西海岸所有的大城市，和其他的重要军事目标。

但无论亮相的新战机是哪款，有一点是可以确定的，那就是将极大增强我空军的作战能力。也让我们拭目以待。