【卡车之家 原创】对于想要入手四轴载货车用户,现如今买车有哪些全新要求?由于GB1589-2016法规的限制,四轴载货车被限制在总重31吨范围内,而要想在这个范围内合规多拉,首先要求车辆自重足够轻,同时还需要车辆的配置足够舒适和动力链足够可靠。
目前行业中不论是8X2载货车还是8X4载货车,绝大多数品牌的车型自重都在10吨-14吨的范畴内,并且还未包含上装重量,想要合规运输20吨以上的货物,卡友们能选的车型的确较少。而在此次2023一汽解放的年会现场,青岛基地针对这一现状向市场推出了一款自重很轻的四轴载货车,它就是解放JK6 8X2轻量化载货车,我们来看看这款车都有哪些特点。
实拍车型的轴距为1900 4500 1350mm,同时车辆的上装为栏板式货厢,其三围尺寸为9750X2450X600mm。而车辆由于第三桥采用提升桥设计,配合大量的减重技术,使其底盘自重仅为8.4吨,可以合规承载接近20吨左右的货物不超载,在四轴载货车中堪称翘楚。
解放JK6 8X2载货车采用三座设计,并且主驾驶座椅为气囊设计,表面为皮质打孔材料,在日常用车过程中方便打理。其次座椅还带有三档座椅通风以及座椅加热设计,即便是经营中长途运输工况的卡友,也能获得较为舒适的乘坐体验。
同时,解放JK6 8X2载货车采用高顶双卧,上下卧铺为等宽设计,宽度接近800mm,可以满足两位男性卡友正常休息,配合上车顶上方三个尺寸较大的高架箱,能够放下足够多的随车物品,方便卡友日常使用。
● 编后语
目前四轴载货车在货运市场中依旧有着较高的热度,其中尤其以8X2轻量化车型最受卡友追捧,这种车型的出现解决了卡友想要合规多拉的期待。同时此次实拍的解放JK6 8X2载货车还带有气囊提升设计,在满足轻量化的同时还能兼顾整车的油耗表现,可谓是一举多得。
目前国内商用车正朝着专车专用、细分化两大场景不断持续发展,而随着时间的推移,未来将会有更多和解放JK6 8X2载货车相似的车型出现,针对主打细分市场的解放JK6 8X2载货车,各位卡友对它的印象如何呢?(文/图 杨昊)
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