国内新能源车市场竞争异常激烈，其中大多数新车集中在10-20万元这个价格区间，想要突围而出并不容易，想爆款更是难上加难。然而最近车市跑出了一匹黑马——奇瑞iCAR 03，截止23年12月31日已收获10000 订单，确实是很火爆的成绩，它到底有什么特别之处可以吸引到这么多消费者？

同级少见智能电四驱，它真的能越野

当然，iCAR 03是一款“表里如一”的车，它不止有越野车的造型，在四驱系统加持之下也确实有越野的本事。iCAR 03是同级少数配备四驱的车型之一，其四驱版本搭载iWD智能电控四驱系统，前轴和后轴分别配置一台70kW/165Nm、135kW/220Nm的驱动电机，综合输出最高达到205kW/385Nm，无论什么使用场景，强劲的动力总是可以带来更好的体验。

此外底盘的硬件规格也很高，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架则采用了H臂多连杆独立悬架，而且全车使用成本更高的液压衬套，越野时能提供更好的滤振表现，在公路上也会有更出色的行驶质感。同时，iCAR 03应用了蜂窝式内嵌超强度全铝大梁，使车身有更好的刚性，对提升越野能力和保护电池安全都有帮助。

而中控的设计较为简洁，中控屏幕达到15.6英寸，内里搭载了8155旗舰级芯片以及与腾讯共同开发的生态系统，除了有丰富的应用拓展性，更是配备i-VA四区智能语控，几乎所有功能都可以通过语音操作，这不仅与无按键化的中控完美互补，也大大提高了用车的便利性。

主被动安全配置双管齐下，时刻保护安全

作为一款纯电动车，安全是不能避而不谈的问题。iCAR 03搭载独创的全铝多腔笼式车身，在不大幅增加车重的基础上有效提高了车架的强度，同时针对相对较高的车高设置了防翻滚制动平衡系统，即使是激烈驾驶也不会翻车。为了更好地保护电池，iCAR 03加装了一层10mm后的三明治结构电池防护装甲，并用热失控监测预警系统时刻监测电池状况，再加上有同级比较少见的16项主动安全配置，iCAR 03能够从主动、被动两大维度守护车辆的安全，令车主用车更放心。

在10-20万元纯电动SUV市场看似选择非常多，但消费者选车时往往无从下手，这正是因为它们高度同质化。iCAR 03的出现为消费者提供了一个新思路，看惯了一般家用车之后硬朗的方盒子越野车造型显得与众不同，比竞品更能展示个性，与之对应的是iCAR 03确实考虑到一定的越野场景，因此提供了同级较为少见的四驱系统和高刚性车身，同时智能化和配置都属于同级领先水平。对消费者来说，iCAR 03能提供更多的价值和新鲜感，这就不难理解为何一上市就取得如此好的销量，尤其是那些希望得到一辆能玩点不一样的出街神器的年轻消费者，iCAR 03确实是直接推荐的选择。