【卡车之家 原创】本文给大家选择的车型与以往所选车型大不相同,它们是福田欧曼重卡旗下的9米6车型-欧曼GTL和欧曼ETX。两款车型有着相同生产厂家、相同马力和相同货箱尺寸,二者最大的区别是轴数不同。在国家按照计轴收费后,6X2和8X2车型你更倾向于哪一款。
外观各有看点 不分秋色8X2的欧曼ETX造型则更加时尚,就像是一个朝气蓬勃的帅小伙,90后的司机朋友会更加喜欢时尚的外观。
外观小结:正所谓萝卜青菜各有所爱,两款车的造型设计符合当下主流审美需求。至于外观方面如何选择就看自己的喜好了,反正选哪一款我都觉得不会后悔。
内饰GTL略胜一筹 空间更大欧曼ETX使用日系驾驶室,整体功能区布局紧凑,但十分便于操作,虽然同为凸地板设计,但ETX空间有些狭小,中间地板位置设计有零散的储物槽。内饰采用黑色配饰面板,没有花哨设计,朴实无华,相比而言没有GTL敞亮。
驾驶室顶部储物空间方面,欧曼GTL大于欧曼ETX,但是欧曼ETX配有天窗。
内饰小结:两款车型内饰配置水平是相同的,但不知是配色还是其他原因,导致欧曼ETX看起来竞争力不足。驾驶室宽度皆为2490mm,采用双卧铺设计,无论你是带老婆还是带兄弟一起搭伙开车,完全能够满足长途行车时两人的使用需求。
相同的动力链 载重不同两台车均采用福康10.5L发动机,具体型号为福田康明斯ISGe5-280,发动机最大功率为280马力,最大输出扭矩为1420牛米。匹配法士特9JS119TA 9挡变速箱,带有超速挡,最高档速比0.73。
整体底盘布局大同小异,是基本相同的。皆匹配品牌不同的12R22.5型号轮胎。
欧曼GTL为6X2车型,匹配10吨级后桥。欧曼ETX为8X2车型,多一个气囊随动桥,驱动桥匹配440后桥。速比皆为4.111,弹簧片数同是7片。
底盘小结:两款车型底盘方面可以说留大同存小异,毕竟两款车的底盘结构是不同的,不能单纯的评价两款底盘孰优孰劣。
总结:在按照计轴收费的时代背景下,欧曼GTL 6X2车型可以整车限载25吨,ETX 8X2车型可以整车限载31吨,在整车自重方面二者相差不到1吨。280马力段下,6X2车型适用于快递、散货物流,而8X2更多的是适用于平原标载运输。至此,选择哪一款车型,我想您心里应该有数了,选车不仅仅是选配置,更是要选择适用你实际使用工况的车。(文/图 王超鹏)
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