在全球都在提倡新能源出行的时代，同时全国各地充电设施都日渐完善，而消费者从品牌入手挑选，一汽-大众ID.家族绝对是最好的选择。而在过去的11月广州车展中，一汽-大众ID.7 VIZZION正式亮相并开启预售，它的到来既让一汽-大众ID.家族在纯电轿车市场上做到很好的布局，同时也让消费者有了更好的智享旗舰新选择。

更智能、更沉浸式的座舱体验

中控台部分，15英寸智能2K悬浮屏明显要比其他ID.车型要大上一圈，除了拥有超清分辨率，还配备Anti Reflective涂层技术，多次触摸不留指纹。其内置全新ID. OS 2.0车机系统在用户界面操作、视觉样式、多模式交互上进行了大幅提升，带来更智能更周到的车机交互体验。

在新车上并没有采用大尺寸的液晶仪表，不过整体下来搭配70英寸的HUD一同使用，效果非凡，在这个HUD中，如果是导航了目的地，在行驶过程中会显示箭头以及左右方来车提醒。除此以外，ID.7 VIZZION相比其他ID.家族车型有一点小不同的是，在其他车型中都是采用在全液晶仪表的右侧旋转进行换挡，而ID.7 VIZZION则是采用在方向盘后方的拨杆中进行旋转换挡，虽然操作方式相同，但是还是需要一些时间适应。

为了能让用户拥有更加沉浸式的座舱体验，ID.7 VIZZION还拥有多种豪华配置丰富驾驶座舱体验感，包括Smart Air隐藏式智能空调系统，可通过感知光线变化进行智能调节风向、风量，不过你想手动的话也是可以通过空调界面进行调节；Harman Kardon音响系统自带16通道高性能扬声器，配合Fraunhofer Sonamic算法，输出Hi-Fi级音质，让驾乘人员能够享受音乐厅一般的音质，不得不说，在这个价位给到这些配置，实在是诚意十足。

而在电池上采用铠甲式电池保护结构，多层隔热防火的结构形成全方位的保护，从电芯、模组至电池包全场景测试高达436项，对于电池相关的安全测试ID.家族电池及高压系统满足大众内部L4级电安全要求，防水等级IPX9k，并且对于电池包开展了197项安全测试，国标仅有18项，远超国标179项，全方位守护电池安且不惧极限路况。

而在大家购买电池最为关注的续航方面，在这次活动中的PRO版和PRIME版本中，分别拥有642km和570km，在这次试驾下来的城市道路以及高速各种日常路况中，电量消耗十分精准，拥有精准续航算法表显续航所见即所得，超长的续航也让驾驶员放心开启旅程，值得一提的是，小编在这一次101km的试驾体验中，按照日常的开法，最终耗电量做到了10.7kWh，也证实了官方给出的耗电量13.7kWh是真正能够做到的，能够做到如此低的续航，也大大减少了在日后用车成本。

汽车网评：遇见ID. 遇见期待，可以看出，这一次一汽-大众将ID.家族的精华集成与这一款全新ID.7 VIZZION当中，更能凸显一汽-大众对于国内市场的诚意和重视，让电动化转型真正做到智变转向质变。在过几天后的12月15日，ID.7 VIZZION将会正式上市，相信今后能够给更多的用户带来更多的惊喜和期待。