6月16日，粤港澳大湾区车展暨新能源汽车博览会即将开展。虽然不是国内的四大车展（北京车展、上海车展、成都车展、广州车展），但地处粤港澳大湾区，同样备受瞩目。虽然亮相的车型很多，但其中有三款重磅SUV将在车展当天上市，个个看点十足。到底是些什么“货色”？能否让国人心动呢？今天，疆哥就带大家一起先睹为快。​​

看点：首搭Hi4-T技术

坦克品牌旗下中大型SUV——坦克500Hi4-T有望在第二十七届粤港澳大湾区车展上正式上市。据了解Hi4-T是长城汽车Hi4技术的超级越野版，是长城集团面向新能源趋势，基于坦克平台打造的纵置混动架构。

外观方面，坦克500 Hi4-T和普通版车型区别不大，同样提供运动和商务两种外观套件，前者的标志性特征是外挂式备胎，而后者则采用密幅式轮圈设计。

现款星脉

侧面看着修长魁梧，线条很流畅，平直的线条从车头贯穿至车尾，极简的设计造就揽胜星脉优雅流畅车侧效果。此外，新款星脉还有双色车身设计，营造出悬浮式车顶的效果，看着很有高级感。

内饰上，最新款的星脉变的更简洁了，换上揽胜及揽胜运动版同款的弧形11.4英寸中控屏，内置无线苹果CarPlay和Android Auto、卫星导航、亚马逊Alexa语音助手等功能。另外，现款的空调控制屏幕已经被木制饰板所替代，空调系统的操作也将通过11.4英寸弧形中控屏操作。

外观上，新车与燃油版保持一致，中网的尺寸很大，主色调以黑色为主，前大灯设计得很狭长，并且与中网相连，整体感觉非常年轻时尚。

新车尾灯组采用了“L型”布局，细节上带有熏黑处理，点亮后有不错的辨识度。顶部配备大尺寸扰流板，底部为双出排气设计。新车后尾门设计开口很大，方便取放物品，尾标下面增加了“e:HEV”的标识来表明身份。

内饰部分，参考燃油版；采用三幅式多功能方向盘，后方为7英寸液晶仪表，中控台采用7英寸悬浮式设计。中控台设计层次感十足，空调出风口采用了贯穿式设计。

最大的亮点是动力，新一代CR-V e:HEV将搭载第四代i-MMD混动系统，配备2.0Li-VTEC发动机与两个电机，发动机最大功率110千瓦，综合功率152千瓦，最大扭矩335牛·米，与之匹配的是CVT无级变速箱。奇骏e-power已经杀入了20万的价格区间，CR-V e：HEV最终又会怎样定价呢？值得期待！

小结

可见，上述的3款SUV都拿出了自家的“绝活”。坦克500 Hi4-T，解决了“油耗高”这一短板；新款星脉，颜值更加简洁高级；新一代CR-V，在混动技术上都做了提升。

当然，在如今新能源的大环境下，作为常规燃油车，不拿出点“绝活”，显然很难讨消费者欢心。那么，针对上述车型，哪一款戳中你的心呢？欢迎关注“车域无疆”，在评论区留言，分析你的看法！