> 自媒体 > 汽车 > 纯电SUV的天花板?试驾问界M5 EV 华为加持就是强!
纯电SUV的天花板?试驾问界M5 EV 华为加持就是强!
来源:玩车教授
2023-12-05
267
管理

不论是受限于政策,还是消费习惯的变迁,在不少一二线城市,纯电动汽车已经悄然变成了新车消费者的“主流选择”。而且这部分消费者不仅青睐纯电动汽车,还更看重设计、科技以及智能化方面的体验。从这些角度出发,今天试驾的这台AITO问界M5 EV将会是一个很有惊喜的新选择。

问界M5 EV采用了全铝底盘、前双叉臂、后多连杆等一系列高规格的配方,前后轴荷比据说也达到了50:50,所以这台问界M5 EV四驱性能版的底盘感受质感挺好,而且纵使作为一台纯电动SUV,它整备质量达到了2350kg,但开起来确实没有一点臃肿的感受。

尺寸上,问界M5 EV长宽高分别为4785×1930×1620mm,轴距2880mm,基本和增程版车型保持一致。尾部我们可以看到贯穿式的尾灯,上方还有一个小型的扰流板,丰富了视觉元素,整体的质感以及设计水准,放在30万级别中来看,经得起推敲。

作为纯电动车型,少了车头的增程器,换来了一个空间不小的前备厢,日常购物拿来放东西还是挺方便的,比较有档次感,而且不用绕到车后了。

教授在汽车方面,其实是一个相对保守的人,从业这么多年,教授也算经历了国内汽车智能化的发展浪潮,但内心深处一直认为“车载系统”还是属于一个锦上添花的加分项,但是今年前前后后体验这么多次问界的产品之后,这种传统观念真的发生了动摇,尤其是当这台问界M5 EV的续航、性能、操控等传统领域表现都还不错的前提下,它那套智能座舱的吸引力确实不小!

0
点赞
赏钱
0
收藏
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与华威派无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者 部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非华威派)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对 其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:2443165046 邮箱:info@goodmaoning.com
关于作者
天泰悠然(普通会员)
点击领取今天的签到奖励!
签到排行
0
0
分享
请选择要切换的马甲:

个人中心

每日签到

我的消息

内容搜索