第一辆车问世,汽车是奢侈品。后来随着工业技术的提升,汽车成为了大众消费品,是很多人的出行代步工具。现如今汽车随着各种元素的加持,已经不再局限于出行工具这个身份,它有着更多的释疑和打开方式,随着功能性的增加,它的用车场景也愈发多样化。
比如近年来,人们不仅仅把汽车用作上下班通勤,也开始拓展野外用车场景,不是去诗和远方,而是在城市的郊区,找一个静谧的地方,和大自然接触,和家人相伴,也和自己有个深度的对话。尤其是近年来兴起的露营场景,想去野外撒个野?看看你的车支不支持?我们今天就盘点6款车,都能满足这个想法。
宝骏KiWi EV
大部分人都有一定的焦虑症,看见宝骏KiWi EV这类的尺寸小巧的产品,都有一种里程焦虑症,它真的能带自己走的出市区,去撒野去露营去放松吗?前提不去太远的地方,宝骏KiWi EV其实都能够满足。毕竟它也有305km的续航里程,出行半径有一定的保证。价格上只有7.78万,是一款性价比车。
而露营需要的两大特质,一是空间大,二是带外放电功能,如果还能注重经济性和用车成本,那就是锦上添花。宝骏KiWi EV定位微型车,有些不占优势,但是它后排空间可以放倒,并且可以选装车顶行李架,释放更多储物空间,多数情况下需求都能得到满足。
而且KiWi EV还带外放电功能,像是烧水煮咖啡这类的功能都难满足,实用性更高。最大的亮点就在于它在220V的电压下就能充电,并且支持快充,短途出行,露营系列里,门槛比较低,用车成本也不高,实用性相对出色。
零跑C11
新势力车企的登场,为汽车赋予了更多3C数码产品的特性,在科技感和便捷性层面用车体验有明显的提升,也带来了更具体更多样化的用车场景。
就拿零怕C11为例,选它当自己的露营车,有这么几点很有吸引力。它的小憩模式,可以让你在野外也放心休息,定好时间之后,伴随车辆播放的白噪音入睡,到了时间座椅自动恢复。后排座椅还支持纯平放倒模式,如果再有专用的汽车床垫,那就相当于一个移动专属“休息室”,比帐篷私密性更高,安全性也更高。
零跑C11也带外放电功能,有一个电料理锅就能解锁各种美事,省去了炭火、烧烤架等设备,既节省了空间和成本,也降低了安全隐患。零跑C11还有一个加分项就是KTV,配合专属麦克风和娱乐显示屏,更好地烘托氛围,放松自己。对一款售价不到15万的产品来说,在兼顾家用出行的同时,还能解锁更多用车场景和模式,性价比出色。
智己LS6
带上智己LS6的出游,那就是一场性能畅游,毕竟智己LS6突出的卖点之一就是性能。
智己LS6能够满足对于露营车需要的所有要求,颜值高,拍照出片,空间大,有596L的后备箱,还有69L的隐藏储物槽,还有32L的前备箱,储物能力强,一家出游也完全不在话下。准900V的平台,充电15分钟就能续航超500km,不同担心对外供电等功能损耗。
辅助驾驶功能,智慧化座舱,是智己LS6的突出亮点,提供高架高速NOA功能,车辆可以自行跟车行驶,保持安全距离的情况下控制加速和减速。在注重舒适性和科技感用车体验的同时,也更注重性能表现,百公里3.48S的加速表现,带来更为肆意酣畅淋漓的体验。续航里程最低也有560km,最高能达到760km,出行半径更大,不会被此牵绊住追逐自由的脚步。
昊铂HT
智己和昊铂带来的是一定范围内的性能和品质出行,坦克300则是用绝对的实力来碾压一切,用硬实力带你去想去的任何诗和远方。
硬派越野SUV在硬实力上的出色,就注定了在舒适性上要有一定的让步,就比如第二排座椅,并不能像其他产品一样可调节可放倒。好在本身空间够大,方盒子造型保证了乘坐空间,后备箱储物能力强,车顶还有行李架可以进行外部扩展。
而且在坦克300分时四驱系统和三把锁的加持下,有蠕行模式和坦克转弯,还带透明底盘,对比其他家用SUV来说,能够解锁的场景更多,对环境和路况的要求更低,坦克300都能轻松应对。
理想L8
人生无所谓就是三件大事,房子车子和孩子,这些在理想L8身上都能兼顾,它是一辆豪车,也是一个移动的家,更适合家庭出行,孩子老人和爱人,统统装得下。
中大型SUV定位,6座布局,独立座椅,空间利用合理且舒适性更高,且在大尺寸中控显示屏等科技感配置的加持之下,用车更便捷舒适。增程式身份,赋予了它更广的出行半径,可油可电补充能源,不用里程焦虑,且支持外放电,同样能够解锁更多用车场景和体验。内部空间利用起来同样能变成移动的大床和休息室,实用性高,舒适性强,更注重乘车人员的用车体验,对家庭出行的用户群体来说更为友好。
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