年初以来 ChatGPT 火了，进行流畅聊天、画画、剧本创作、程序代码编写，统统不是问题，简直堪称“会读心术的”智能助理。
*图片来源微博
比较有代表性的是今年上海车展，宝马冰淇淋事件后，网友们认为官方道歉信差评，然后让 ChatGPT 重写了一份，结果好评如潮。
从余承东到李想，都称将要让 AI 大模型上车。
马自达就曾认为：
车内屏幕尺寸过大、功能过于花哨会影响专心驾驶，因此刻意改小了屏幕，简化了功能。但从销量表现来看，显然也不太符合时下的购买需要。
老狐觉得：
面对汽车产业的百年变革，过于保守或激进都不太稳妥，毕竟面对各类炫酷的智能化体验，更加丰富的功能，或许需要我们付出更多的精力。
但在目前的使用场景中，驾驶者还远未被解放，就像沃尔沃所说的：一切幸福的前提是安全。
另外，此前关于智能汽车的使用，也有专家呼吁：
驾校应该改革，开设相对应的培训考试，因为这类车与传统汽车操作起来，有很大的区别，需要驾驶者有学习的过程。
ChatGPT 上车，是否急了点？
参考资料：
motor 1、 insideevs.com
编辑：泽天
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