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想要省油与智能化体验兼顾,比亚迪秦PLUS DM-i能做到吗?
来源:懂车时间
2022-09-09
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文:懂车时间 刘培渊 一直以来在紧凑型车市场中,合资品牌都占据着销量主力,其中一些主流车型还被视为“标杆”。中国品牌紧凑型车主要靠低价高配的方式来换取销量,但近年来,随着新能源汽车的普及,以及油价的不断上涨,许多自主品牌新能源车的销量开始突飞猛进,比亚迪秦PLUS DM-i就是很好的代表产品。本文就来解读一下,秦PLUS DM-i在10万元级紧凑型车市场中的竞争力到底如何。
外观简约时尚,走精品家轿路线 在颜值即正义的当下,够高的颜值是满足消费者挑剔审美的关键要素之一。秦PLUS DM-i的前脸使用了比亚迪Dragon Face 3.0版本的设计语言,六边形前格栅尺寸更大,横向视觉宽度也进一步拉长,整体造型更加动感。 前大灯采用“箭羽”的设计元素,与新的前脸风格相得益彰。进气格栅采用六边形式大嘴式设计,线条向两侧延伸,更具视觉冲击力。 秦PLUS DM-i的侧面造型饱满,流畅的车身线条也凸显出年轻的设计风格。整车长/宽/高分别为4765/1837/1495毫米,轴距达到了2718毫米。除了最低配车型外,其余车型均采用17英寸的轮圈,进一步提升了侧面整体的视觉效果。 贯穿式尾灯搭配多条横向棱线的设计,给车尾营造出了更宽的视觉观感,转向灯还配有流水式动态的点亮效果,也增加了车尾的设计感。
可旋转式中控屏好玩又好用 秦PLUS DM-i的内饰采用了环抱式座舱设计,配备的悬浮式屏幕以及三辐平底方向盘我们也都不陌生了,整体的视觉观感还是不错的。 中控台采用了深色高亮材质进行装饰,并一直延伸到出风口位置,配合上大面积的高亮饰板,可以提升车内的豪华感和科技感。但美中不足的是这种高亮材质容易形成指纹收集器,打理起来会稍显麻烦。 可旋转的大屏已经成为当下比亚迪车型在内饰中最具代表性的配置,在这块屏幕中,除了常用的车机控制功能外,可以刷抖音、看在线电影,还能下载各类常用的App。在屏幕旋转后也能更好地适应用户对视频、地图导航等横竖屏的不同场景使用习惯,整体屏幕的流畅度与清晰度也有着不错的表现。 秦PLUS DM-i配备了电子挡把,为悬浮式操作台争取了空间,挡把前方设计了无线充电板,操作台下方的掏空所带来的储物空间,也一定程度上提升了前排的空间实用性。 秦PLUS DM-i的前排座椅采用了一体式的造型设计,搭配与内饰相同的双色搭配,凸显了时尚感。而且座椅内部的填充比较厚实,靠背和坐垫两侧也能给驾驶员提供不错的包裹性。 第二排座椅对于腿部的承托表现不错,坐垫也较为厚实。并且秦PLUS DM-i的后排地台为近乎全平的设计,能在后排满员乘坐的情况下,中间的乘客也能找到较舒适的坐姿。
混动系统是同级别的一大亮点 比亚迪秦PLUS DM-i之所以能持续热销,甚至出现需要排队提车的情况,很大一部分还是在于它这套出色的插电式混合动力总成。系统搭载的1.5升自然吸气发动机最大功率110马力,最高热效率可达43%。而作为混动系统的另一个重要组成部分,电驱也为秦PLUS DM-i提供了两种选择:纯电续航55公里版本电混系统峰值功率180马力,峰值扭矩316牛·米;120公里纯电续航版本,峰值功率197马力,峰值扭矩325牛·米。与这套机构所组成的E-CVT电子无级变速箱也取代了传统意义的变速箱。 秦PLUS DM-i的刀片电池采用的是磷酸铁锂材质,拥有8.32千瓦时和18.32千瓦时两种容量可选,分别对应纯电续航里程55公里(NEDC)和120公里(NEDC)的两种车型。55公里纯电续航版本只有交流慢充的充电接口,而120公里纯电续航车型则支持直流快充,电量从30%充到80%的时间约为30分钟。 在大部分情况下,秦PLUS DM-i都会优先使用电来驱动车辆,尽可能地减少发动机的介入,且低速行进时尽量用纯电行驶,从而实现省油的效果。在整套动力系统中,电机充当了主角,发动机的作用也是尽可能地为电机服务。同时,电机也能随时保证发动机在高热效率的工作区间内工作。因此,这种在堵车时能进一步省油的特质,对于那些拥堵严重的大城市用户来说较为合适。 秦PLUS DM-i拥有4种驾驶模式,分别为EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式。其中,零油消耗的EV纯电模式由刀片电池供能驱动车辆,在电量充足的情况下,这无疑是最安静、最舒适的驾驶模式,更适合日常城区通勤。得益于这套高效的动力系统,官方声称秦PLUS-DM-i在馈电状况下的百公里油耗可低至3.8升,同时120公里纯电续航的车型还能做到7.3秒的0-100公里/小时加速表现。
总结 比亚迪秦PLUS DM-i能获得广大消费者的认可,在细分领域收获可观的销量,也是大家对其优秀的设计和综合产品力的肯定。秦PLUS DM-i在燃油经济性和动力表现上较同价位燃油车更能打动用户,同时智能科技配置也更符合这个时代年轻人的需求。再加上许多限购的城市对于新能源车的政策支持,秦PLUS DM-i能上新能源绿牌的身份也是其吸引人的一大优势。
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