问大家一个问题,合资与国产车的差距到底有多大?
对于这一问题,我觉得咱们还是可以拿出产品来对比一下,毕竟这当中的代表车型并不少。比如在热门的10万级SUV领域,就可以选出国产新晋“热门小生”五菱星辰和老牌选手哈弗H6,与同样卖得不错的合资代表本田缤智,来进行一番对比,看看国产真的不如合资吗?
为了对比的公平性,咱们尽量选择价格相差不大的车型进行PK。其中,星辰选取9.98万元的顶配车型,哈弗H6则是9.89-12.89万元的国潮版1.5T。考虑本田缤智的消费者,绝大部分也都留意的是12.78-14.88万元的1.5L车型。结合终端优惠来看,三款车的落地价其实差距不算太大,所以更多也就拼的是产品力。当然,论性价比的话,定价更低的星辰无疑就是“YYDS”。
(五菱星辰)
(哈弗H6国潮版)
(本田缤智1.5L)
外观来看,五菱星辰选择了年轻人喜欢的精致调性与设计感,五款莫兰迪色系的车漆也让该车变得更具文艺气息,基本就属于男女皆宜。
哈弗H6国潮版则就如同它的名字“潮”,比如它的车漆更个性张扬、整车造型也比常规版H6来得更运动年轻化。
到了本田缤智,这款车更多就带来的是居家风格,设计上只能说中规中矩,挑不出什么硬伤,但也丝毫不惊艳,而这就是很典型的家用车风格。
(五菱星辰)
(哈弗H6国潮版)
(本田缤智1.5L)
内饰上,论质感与设计感,缤智可就完全被咱们国产选手压力,尤其是五菱星辰,它除了有氛围灯和不少烤漆面板装饰外,其内饰配色还用了浅色调来烘托高级感。
(五菱星辰)
具体配置上,星辰虽然整体定价最亲民,但像年轻人比较喜欢的智能网联系统、前排无钥匙进入/蓝牙钥匙和主驾电动座椅等,该车也都有所给到;当然,诸如很贴合大家驾驶时使用的全景影像与亮度更高的LED远近光,在五菱星辰上也没有缺席。
(哈弗H6国潮版)
哈弗H6更多的亮点主要表现在智能辅助驾驶,因为在次顶配/顶配车型上,该车已经达到了L2级智能辅助驾驶系统的标准,其他方面就和星辰大差不差了。
(本田缤智1.5L)
但到了缤智这里,它的整体配置就有点寒酸了。比如,远近光灯组仅在顶配车型上给到,方向盘材质也全系为塑料,座椅也为纯织物或皮革/织物混搭的材质;还有智能网联系统,也是全系都没有的。所以在配置层面来看,身为合资的本田缤智,诚意就明显有待提高。
空间方面,身为紧凑型SUV的星辰与H6,对比作为小型SUV定位的缤智,于空间方面肯定更占优势,毕竟缤智车长仅4340mm、轴距也就2610mm。
(五菱星辰)
(哈弗H6国潮版)
实际体验来看,身高178cm的试乘员坐进星辰后排,将前排调至合适驾驶位后,其后排腿部空间能给到近三拳,头部也有一拳的余量。坐进H6的后排时,该车也给到了两拳腿部空间 一拳头部空间。坐进缤智车内后,它的腿部空间给到了两拳、头部空间也有三指。
(本田缤智1.5L)
空间来说,作为小型SUV的缤智,在乘坐表现上是给了我一定的惊喜,毕竟本田一向都是“空间魔术师”。但相比之下,还是星辰的数据及实际体验更突出,更何况,这车的后排靠背调节角度还更大,座椅对于腿部的承托性也能与H6持平。
动力横评来看,三车1.5L排量的车型具体参数如上表;整体来看,其实大家的加速水平都只是同级车型的常规表现,本应该提速更快的缤智,也是吃了1.5L自吸发动机的亏。当然,如果换成1.5T动力再迎合上它更小的车身,那在加速响应无疑就更占优势。底盘方面,三款车也都主打了家用舒适调性,尽管星辰的后悬为扭力梁非独悬,但得益于可自动调节悬架软硬的FSD减振阀做了一定弥补,所以它的底盘舒适性也可圈可点。
(五菱星辰)
(哈弗H6国潮版)
(本田缤智1.5L)
编辑总结:
横评了三款价格差距不大的国产/合资SUV的产品力后,大家有何感想呢?我先说吧,我个人最大的感受就是:国产车越来越卷了。就拿这当中的华系新秀五菱星辰来说吧,它作为一台定价不超过10万的紧凑型SUV,在动力/空间上能做到不逊色哈弗H6国潮版,于配置/质感/动力等方面,它也领先了缤智走量的1.5L车型。所以我在想,随着更多车型进入市场,以后大厂SUV会不会比星辰更“卷”?
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