2022成都车展虽然已经官宣暂停，但依旧不影响其作为今年首个A级车展的影响力。仅仅在开幕首日，新车发布会共计72场，其中全球首发新车28 款，可以说为下半年的车市备足了“弹药”。也正是如此，很多网友也在《车壹圈》后台咨询本次车展有哪些重磅轿车？下面，圈哥就给大家盘点一下本次成都车展的值得关注的几款重磅轿车。 锐程PLUS：设计更有科技感 得益于基于全新设计语言打造，锐程PLUS看起来更加有科技感。无边界渐进式格栅搭配点阵式元素点缀后，让这个前脸非常有科技感。两侧狭长犀利的前大灯与前格栅融为一体，辨识度进一步提升。车身侧面采用了渐进式腰线，配合双五辐式刀锋动感轮毂，显得运动感十足。尾部造型层次感十足，贯穿式纤细尾灯是一大亮点。轴距达到了2770mm。与速腾等竞品相比，身板也大了一圈。 内饰采用了环绕式设计，中控、门板等细节处均配备了大面积软质包覆，营造出不错的质感。平底式多功能方向盘、游艇式电子档把、悬浮式双联屏等设计，科技感也得以保证。诸如AR-HUD抬头显示、DMS疲劳驾驶预警、540°全景高清影像等配置也没有落下，实用性也得以兼顾。动力上，锐程PLUS或将搭载一台1.5T发动机，其最大功率为138kW，匹配的是7速湿式双离合变速箱。 艾瑞泽8：预售价有惊喜 目前，艾瑞泽8已经开启预售，共推出4款车型，预售价格区间为11.4-13.5万元。新车提供了两种前脸设计，点阵式偏商务、大气，而网状式则更加运动。车身侧面采用了贯穿式腰线，配合全新的炫动轮毂、大溜背设计，运动感得以加强。尾部的贯穿式尾灯、双边共四出排气布局、个性“小鸭尾”等设计，也都比较吸睛。轴距为2790mm，这样的身板在同级中妥妥的第一梯队。 内饰采用了最新的设计语言，并提供了浩瀚蓝、沧海灰等多种配色可选。环抱式皮质座椅加持，坐起来显得格外舒适。平底式方向盘、双12.3英寸联屏等设计，科技感营造得也很到位。配置上，诸如雄狮智云LION 5.0系统、疲劳监测、人脸识别、SONY音响、AR实景导航等配置也均有配备。动力上，新车将搭载1.5T/1.6T两款发动机可选，其中，1.6T最大功率为145千瓦。 思域e：HEV：混动系统加持 思域的名头不用圈哥多说，每月销量也基本在榜单之上，足见其市场认可度。本次成都车展上，思域e：HEV也迎来了上市，共推出3款车型，售价区间为15.99-18.79万元。从实车来看，新车外观基本沿袭了燃油版的造型设计，不过前进气格栅中网改成了多条幅样式，且LOGO也变为了蓝色。同时，外后视镜、门把手以及车窗边框都做了熏黑处理，配合双五辐式轮圈，更显运动感。车尾采用了隐藏式排气，并增加了e：HEV标识，来进一步表明自己的身份。 内饰设计同样沿袭了燃油车的风格，像三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、贯穿式的空调出风口等熟悉的设计都没有缺失。不过，新车最大的亮点还在于动力系统。新车搭载了第四代i-MMD双电机混动系统，由2.0L自吸发动机加一个电动机组成，匹配的是E-CVT变速器，其中发动机最大功率为143马力，百公里综合油耗低至4.39L。在圈哥看来，新车的到来无疑将进一步壮大思域家族的产品矩阵，进一步巩固其现有的市场地位。 新款宝马3系：智能化升级 日前，新款宝马3系也于成都车展上正式上市，官方指导价为29.99-39.99万元。从实车来看，新车采用了最新的家族式设计语言，点阵式的进气格栅支持智能降阻，搭配全新“天使眼”LED大灯，让整车看上去更加运动、时尚。车身侧面线条变化不大，19英寸的轮圈，带来了不错的运动感。车尾的后包围进行了优化，搭配双边共两出的排气布局以及扩散器装饰，更显运动感。值得一提的是，新车还新增摩天灰、海岸蓝等配色供消费者选择。 内饰最大的变化在于中控台，尤其是由12.3英寸 14.9英寸一体式悬浮曲面屏，带来了满满的科技感。当然，这还不够。新车还配备了BMW iDrive 8.0智能人机交互系统，支持语音识别、车联网、无线CarPlay、全景影像等功能。且从实际体验来看，车机系统响应速度较好，屏幕清晰度高。动力上，新车提供高、中、低功率的2.0T发动机，匹配的是8速手自一体变速箱，消费者可按需选择。新款宝马3系针对设计、智能交互系统、配置方面等进行了全面升级，在这个级别的竞争优势无疑更强了。 好了，以上就是《车壹圈》给大家盘点的本次成都车展上亮相/上市的重磅轿车。锐程PLUS与艾瑞泽8将向A 级市场发起冲击，思域e：HEV则进一步丰富了消费者的选择，升级后的宝马3系也有望持续领跑同级BBA车型。最后，大家更看好上述哪款新车呢？欢迎评论区留言讨论。