在福特大家族中，探险者堪称传奇车型，30余年历经6代更迭，全球累销超过800万辆。 在中国市场，今年8月第六代探险者也迎来中期改款的2023款车型，车透君日前在云南试驾了这款新车，从丽江到香格里拉，沿途风景很美。 外观凸显霸气和稳重，前格栅更敦实，上方增加了一条LED灯带，当点亮时，迎宾效果仪式感满满。五幅式21寸大轮毂和同级独有的倍耐力蝎子胎，也为气场加分。 尺寸妥妥中大型，长宽高分别是5063*2004*1778mm，轴距3025mm，在同级是大块头般的存在。 车尾部分，贯穿式尾灯搭配银色镀铬饰条，增添了精致感。 内饰科技感十足，27英寸超大中控屏，搭配12.3英寸液晶仪表和旋钮式换挡，还有17英寸高清全彩TFT HUD抬头显示，这样的组合堪称越级。 为强化豪华感，座椅以及门板均采用真皮 麂皮的“双拼”，麂皮更柔软的触感，让粗犷的美式SUV有了更温馨的一面。 车机搭载全新一代SYNC® 2.0 智行互联系统，语音识别度很高，另外还支持OTA升级，智能化程度看齐了造车新势力。探险者还是同级唯一配备了L2 级驾驶辅助系统且唯一量产配备V2I车路协同系统的车型，智驾功力同样了得。 得益于超过3米的超长轴距，第二排空间十分宽裕。值得一提的是，第三排座椅设计了电动调节，一键即可放倒和展开。第三排放倒后，最大装载空间可达2487L。 动力系2.3T发动机和10AT变速箱的组合，发动机最大功率276马力，最大扭矩425N·m，百公里加速仅需7.6秒，这在同级也优势明显。实测平均油耗在9L出头，这对于如此大块头SUV算是很给力的了，并且它还能加92号汽油。 底盘方面，探险者采用了双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架 整合式多连杆铝合金后悬架，转弯半径达到同级最短的5.9米，大块头掉头时同样很灵便。 在一天试驾后，车透君认为，在合资中大型SUV细分市场，福特探险者凭借均衡且具优势的产品力，结合目前30万-37万元左右的预售价格，性价比是非常高的，也将有着自己独有的圈粉实力。