日本现在的军事实力，比起现中国来说差了多少？ 遥想十年以前，中日军力对比还是国内互联网上讨论最为热烈的话题。那么十年后的今天，中日之间的军事实力相比如何呢？ 毫无疑问，现在的中国在军事实力上早已经全方位超过了日本，问题只不过是超过了多少而已。 1 中日空中对比——全方位压制 中国空军在机队规模、战斗机性能、支援体系建设、特种作战飞机、飞行员训练水平和远程投送能力等方面全方位超过日本空中自卫队。 电子战在现代空战战场上发挥着巨大的作用，掌握电子战主动权的一方可以通过电子欺骗、电子干扰等手段，对敌方的指挥部署进行误导。 （运8电子战机） 比如说，中国空军可以通过运8电子战机制造出大量的假目标信号，从而让日本的雷达做出错误的判断，将兵力往假目标的空域调集。 这时候中国空军的战斗机主力部队就可以绕过日本空自的机群，直接攻击机场和雷达等重要目标，从而高效完成作战目标。 而这些作战行动，需要的是强大的电子战能力，这一方面恰好是中国空军非常擅长的。 在各种先进装备不断服役的情况下，中国空军的电子战能力飞速增长，拥有歼16D、运8电子战机这些先进的专业电子战飞机。 而且中国空军经常派出电子战飞机，同美军的电子战飞机进行周旋对抗，在电子对抗中和美国相比也不落下风。 （中美电子战机海上对抗） 相比之下，日本空中自卫队连专业的电子战机也没多少，电子战实战经验更是远不如天天和美军对抗的中国空军丰富，在电子战中很大概率会落入下风。 日本空中自卫队从美国洛克希德·马丁公司订购了大约140架F35A战斗机，到目前为止这140多架F35A战斗机也只不过交付了50架左右而已。 等到日本空中自卫队拿到全部的F35A，那得等到23年或者24年去了。 而中国的歼20战斗机在今年就已经超过100架，还将以每年至少30架的数量不断增长。 （歼20服役数量已经超过百架） 目前中国空军已经有8个航空兵旅接装了歼20战斗机，这些航空兵旅都只是部分换装歼20，先确保相应的维护和训练体系建立，然后慢慢补充歼20数量。 等这8个航空兵旅完全换装歼20战斗机以后，中国歼20战斗机的数量将在200架以上，这还不包括之后开始换装的航空兵旅。 而在其他战斗机方面，日本空自和中国空军的差距就更大了。 中国有200多架歼16和近300架歼10C这些四代半战斗机，日本一架都没有，才刚刚决定98架F15J的四代半升级方案而已。 中国还有500多架歼11B、苏30等侧卫系列战斗机，以及200多架歼10A/B战斗机，而与之相当的日本战斗机只有200架F15J。 （日本的F15J是上世纪八九十年代的装备） 预警机方面，中国有四五十架KJ500，这种预警机可以说是现在世界上最先进的预警机，比美国的E-3和中国的KJ2000都要更先进（主要是雷达先进太多）。 日本只有几架E-3预警机和一些E-2预警机，在空中支援体系方面也远远不如中国空军。 而且中国空军战斗机飞行员的训练水平，已经和美国空军处于同一水平，普通飞行员年飞行训练小时超过200小时，精锐部队飞行员年飞行训练小时在300小时上下。 日本飞行员即使是精锐部队，年飞行训练小时也只有200小时左右。 在东海上空，已经出现多次日本飞行员在使用雷达锁定中国战斗机之后，被中国飞行员机动“反杀”锁定日本战斗机的新闻报道。 （运20是中国空军远程投送能力的中坚主力） 中国运20运输机已经服役四五十架，多次执行长距离的运输工作。 比如在前段时间，中国空军的运20运输机就在4天内出动22架次，穿过危险的东欧空域，将塞尔维亚购买的FK3防空导弹系统运输过去。 而日本自产的C2运输机不仅运输能力比运20少了30吨，数量上也比不过运20，更别说中国空军还有相当规模的伊尔76和运8/9系列运输机。 2 中日海上对比——数量质量双重优势 现代海军的主力战舰，除了航母以外，就是驱逐舰了。 中国海军现役驱逐舰数量为48艘，比日本海上自卫队的47艘驱逐舰要多1艘，但中国海军驱逐舰舰队的战斗力和日本海自驱逐舰舰队战斗力的差距可远不止纸面上的1艘而已。 日本海自的驱逐舰中，一半数量的驱逐舰是老掉牙的“村雨”级和“高波”级，这两级驱逐舰战斗力还不如中国海军的054A护卫舰。 （不仅是日本海自，054A比很多国家的驱逐舰都要更厉害） 把这些滥竽充数的日本海自驱逐舰除开以后，日本海自驱逐舰中真正厉害的也就只有“秋月”级，“金刚”级，“爱宕”级和“摩耶”级。 而这些驱逐舰里面，“秋月”级的性能也就比054A护卫舰好，仍然比不上中国海军的052C/D驱逐舰。 剩下的三级驱逐舰加起来也只有8艘而已，仅仅相当于052D驱逐舰的三分之一。 中国海军目前驱逐舰的主力是052C/D和055驱逐舰。052C/D驱逐舰已经服役30艘，还有1艘052D驱逐舰即将服役。 （052D已经成为中国服役数量最多的驱逐舰） 055驱逐舰已经服役6艘，还有2艘即将服役。所以总的来说，中国海军驱逐舰舰队的战斗力至少是日本海自的4倍以上，日本海自在这一方面完全比不过中国海军。 日本一直吹嘘自己有5艘“准航母”，但其实这5艘所谓的直升机驱逐舰里面，能够称得上“准航母”的也只有“出云”和“日向”。 像“大隅”级这种满载排水量只有12000吨，还不如055驱逐舰大的船，哪算什么“准航母”，充其量只是一艘有直通式甲板的运输舰罢了。 就连“出云”和“日向”，排水量也不过20000多吨，仅仅比中国海军的071综合登陆舰大，远不如40000吨排水量的075两栖攻击舰，更别说65000吨的辽宁号航母。 （075已经服役两艘，第三艘即将服役） 而且日本的“出云”要真正成为“准航母”，还要先从美国那里把F35B买过来，才能改造为一架只能搭载10架飞机的“准航母”。 在战时，这10架飞机连最基本的防空拦截线都无法维持，F35B战斗机再先进，数量太少也没法发挥战斗力。 日本海自一直以他们的潜艇部队为豪，不过在笔者看来，日本海自尽管有先进的“苍龙”级常规动力潜艇，在潜艇方面也还是远远比不过中国海军。 “苍龙”级排水量虽然大，但是却是日本浪费吨位的设计产物，其性能也就和我们的039A相当而已。 （039A是现在最先进的常规动力潜艇之一） “苍龙”级用来锂电池技术，锂电池技术一个重要的优点就是减重，可日本糟糕的设计反而让“苍龙”级变得更重了，白白浪费了锂电池这种先进的电池技术。 而且日本海自才多少“苍龙”级？不过12艘而已，中国海军可是有超过40艘039A/B潜艇，三倍以上的数量差距。 更别说中国海军还有核潜艇，核潜艇水下作战能力和常规动力潜艇相比天差地别，这方面的差距完全不是常规动力潜艇能够通过数量弥补的。 何况日本海自连数量优势都没有。 3 中日陆上对比——先进和落后 陆军方面，读者朋友们恐怕都不需要笔者来过多介绍了吧。 日本自卫队里面最不受重视的就是陆上自卫队了，毕竟日本作为一个狭长的岛国，根本就没有多少陆上纵深。 仅仅在陆军规模方面，中国就数倍于日本陆上自卫队，更别说中国陆军的装备水平也远比日本陆上自卫队先进。 （中国陆军装备先进，体系完善，规模庞大） 这两三个月的俄乌战场上，俄乌双方主要的损失是用无人机引导炮兵进行打击造成的。 俄罗斯在近些年来的陆军发展中，不重视无人机装备的发展和炮兵的发展，于是在这次的战斗中蒙受了不少损失。 而中国陆军近些年来可是非常重视无人机和炮兵的发展，陆军各种无人机多到连型号都记不清。 中国陆军是少有的装备大型察打一体无人机的陆军，其他国家大多只有空军装备了这种大型无人机，就连美国陆军都没有装备察打一体无人机。 （中国陆军装备有彩虹4察打一体无人机） 中国陆军装备有数十架彩虹-4无人机，还有未知数量的新型无人机，这种新型无人机可是击败了著名的彩虹-5无人机才装备部队的。 中国陆军非常重视信息化炮兵的建设，从十几年前开始，中国陆军装备的新型火炮就全部要求自行化，信息化，彻底贯彻“一分钟原则”。 所谓“一分钟原则”，就是在一分钟内完成停车、展开、瞄准、射击、收装和撤离一整套流程，让敌方完全来不及反应。 就连美国陆军，能做到这一强悍战斗能力的部队也只有三分之一，因为美国陆军三分之二的部队还装备牵引式火炮。 （只有贯彻自行化和信息化的火炮才能做到“一分钟原则”） 而中国陆军有四分之三的部队可以做到这一点。至于日本陆上自卫队？能做到这一点的部队基本没有。 这里将一个小趣闻，为什么中国陆军如此重视信息化炮兵？这一次俄乌冲突已经证明了中国陆军的发展方向是对的，无人机 信息化炮兵才是陆战主力。 因为现在主抓陆军装备建设的军队领导，曾经是对越自卫反击战的总指挥。 在对越自卫反击战中，我军曾经以6个炮兵团的火力支援1个步兵团，取得了非常优秀的战果，这给当时的总指挥留下了深刻的印象。 随后我军开始信息化改革，加上机械化改革，中国陆军就开始落实自行化、信息化的火炮装备要求。 （信息化炮兵是中国陆军的中坚力量） 而日本陆上自卫队建设思想还停留在冷战时代，不仅没有信息化的炮兵，也不重视无人机的使用。 所以日本的陆上自卫队同样不是中国陆军的对手，甚至差距比海上和空中还要大。 如今日本在军事实力方面已经远远不如中国，所以从实力上来说，即使有美国的支持，日本也不敢主动发起战争。 不过我们要警惕日本国内的军国主义分子，这些人可不会管什么实力差距。 所以我们要遏制日本军国主义分子抬头，团结日本爱好和平的日本人民，一同反对日本军国主义分子。