在我国的新航母下水之后有人叫好也有人唱衰，叫好的原因是这艘航母居然使用了电磁弹射技术，而这种技术目前只有美国的福特号航母上才有，中国在常规动力航母上居然能做到核动力航母才能做到的事，这实在是太了不起了。至于那些唱衰的，则是因为这艘航母虽然达到了8万吨，已经够得上超级航母的门槛了，但是它依旧是一艘常规动力航母，和美国的11艘超级核动力航母比起来，还是有着很大的差距的。 那么在这里问题就来了，核动力和常规动力到底哪个好呢？是不是就像那些外媒所说的，核动力就一定要比常规动力好，中国造的航母之所以全部是常规动力，就是因为造不出核动力才选择的。 在一般情况下，核动力航母的确是有着一些优势的，最直白的就是在海中航行不需要考虑燃料问题，因为核动力系统在理论上可以为航母提供无限续航；而常规动力航母在大海中航行，如果碰到海外战备任务，那么就必须要进行好几轮的中途补给才行，这样就浪费了大量的时间。 但是实际上，在碰到海外战备任务时，核动力航母和常规动力航母的差距并不是那么大，这一点美军曾经就有过很好的例子，在上世纪美军采用过核动力和常规动力航母的混合编制，当时美军的航母以28节的速度从圣迭戈去波斯湾，1.2万海里的航母核动力航母可以不用补给直接导弹；而常规动力航母则需要中途补给3次，常规动力航母在进行补给时的速度将会降低到14节，所以比核动力航母慢了6小时；而从诺福克到地中海4800海里的航程更是只慢了2小时，几乎可以忽略不计。 另外一点在战时真正限制航母速度的还是航母的编队，虽说核动力航母不需要中途补给燃料，但是其它负责保驾护航的军舰在中途需要多次补给，这样核动力航母的速度也必然会慢下来，等待这些军机补给完成再全速前进，不然的话即便这艘航母再怎么先进，就一艘船过去完全就是其他国家的活靶子，可以轻松地击沉它。 在战斗力上，核动力和常规动力航母的差别也并不是很大，有些人认为核动力航母能够节省更多的空间，就能携带更多的燃料和弹药，但实际上航母的装载量主要取决于吨位，就拿尼米兹级和小鹰级相比，1个10万吨一个8万吨，前者仅仅比后者大了10%的内部容积，但是载弹量方面却多了60%。而航母的战斗力也是取决于舰载机编队，这一点常规航母和核动力航母的舰载机编队都一样，战机出动率也都差不多，所以二者并没有什么区别；真正影响战斗力的还是舰载机的起降方式，电磁弹射相比较常规的滑跃起飞或者蒸汽弹射起飞，要节省数倍的时间。 核动力航母真正碾压常规动力航母的地方，还是在加速性上，如果碰到某些突发的气象条件或者是故障，核动力航母马力全开可以将航母的速度在1分半的时间内，从10节加速到20节，3分钟内到30节；而常规动力航母8台锅炉在巡航状态下一般只开启4台，想要从10节加速到20节需要5分钟，想要到30节就必须要8台锅炉全开，就这也需要12分钟；如果说另外4台锅炉之前处于怠机状态的话，这个时间将会被延长到2小时，这个时间对于海上的紧急状况来说是非常重要的，不过得益于现代技术的发展，海上状况已经能够被提前预测到了，这点双方的差距也并不是很大了。 另外一点就是常规动力航母和核动力航母比起来，常规动力航母更加便宜，虽说常规动力航母每次都要加油，核动力一次能用数年乃至数十年，但是核动力航母安装核燃料的费用高达9.75亿美元，而常规动力的燃料开支算下来也就7.35亿美元；再加上核动力航母的维护费更高，需要专业人士来对船上的设备进行维护，这部分专业人士所需要的工资也是一笔不小的数字。在维护修理上，由于核动力航母的复杂性，往往一次修理需要数个月的时间；而常规动力航母只需要简单地检修一下就可以，如果碰到紧急状况这个时间更是可以被缩短一些，而核动力航母却因为其技术复杂性很难缩短。 总的来说，核动力航母只是在续航性、加速性以及海上高速航行上有着一定的优势，但是在灵活部署以及维护保养上却是不如常规动力航母的；而美国之所以选择全核动力航母原因也很简单：因为其全世界遍布的军事基地可以提供保驾护航，即便是单航母出动也能很快从其它地方抽调出一部分军舰来保护航母；同时依靠航母的数量优势来抵消掉维护周期长这一缺点。 而我国则不同，我国至今也没有一个在海外的军事基地，同时航母数量也不足，如果003航母使用核动力的话，维护时间过长，很可能出现只有2艘航母可以随时战备的情况，这对于我国广大的海域来说是完全不够的。因此我国的003航母才会采用常规动力航母，在未来等到我国的航母能够满足海军需求了，才会打造出核动力航母来，毕竟在近海作战这方面，常规动力航母还是更划算的，如果不是想要像美国那样，充当一个海洋霸主，完全没必要造十几艘核动力航母。