在之前的文章中，作者和大家聊了一系列关于我国各种战机发展的故事，例如歼7、歼8、歼11等等。今天，我们聊聊米格23战机。1978年，我国通过各种渠道，从国外获得了1架米格23战机。作为苏联70年代推出的精锐战机，拥有非常明显的设计特点。但是，我国为何没有在米格23基础上，推出国产型号呢？今天，我们就聊聊这个问题。

我国歼7系列战机编队

首先，我们聊聊我国战机的发展。在五六十年代，由于航空工业的水平有限，依靠我国当时的能力，根本无法设计、发展、生产各种型号的战机。在这样的大环境下，我国的各种战机发展，自然都离不开苏联的技术。在五六十年代，我国在苏联米格17、米格19、米格21战机的基础上，通过全面的仿制和改进，先后推出了歼5、歼6、歼7战机。

截止2025年，在解放军空军部队中，仍有100多架歼7G和歼7E战机在使用。至于歼5、歼6战机，已经全面退役。但是进入60年代中期以后，由于双方关系恶化，我国已经无法继续从苏联获得先进战机。从60年代中后期，我国只能在歼6、歼7战机基础上，进一步修改。

苏联米格23战机，出口一系列国家

70年代初期，苏联推出了全新的米格23战机。米格23战机属于高空高速截击机，拥有高空高速方面的巨大优势，与之前的米格家族战机，发展完全不同。米格23战机批量生产，除了装备苏联空军和防空军之外，还陆续出口到了一系列盟友和半盟友国家，例如朝鲜。截止目前，米格23ML战机，仍然是朝鲜空军的主力战机之一。

在70年代，苏联向埃及移交了相当批次的米格23系列战机。由于双方关系恶化，我国已经无法直接从苏联进口米格23战机，或者进口各种图纸。因此，对于我国来说，只能采用S弯战术，从苏联的各个盟友或者半盟友，进口苏式武器装备，例如埃及、罗马尼亚、南斯拉夫。尤其是罗马尼亚，在80年代，陆陆续续向我国提供了很多苏式武器装备。

我国歼8战机的早期批次

除了利用米格23战机的数据和技术，对歼8战机，进行改进和调整之外。获得米格23战机以后，让我国获得了几个方面的关键技术。第一，米格23战机采用了可变后掠翼技术。不得不说，在七十年代，可变后掠翼技术属于主要发展方向。不仅仅是苏联的米格23战机，美国的F14战机，也采用了类似的技术。我国的强6、老版歼11设计方案，也采用了可变后掠翼技术。

其次，米格23系列战机，采用了1台R-35-300型涡喷发动机。我国对这一系列发动机，进行了全面仿制和改进。国产型号，称之为涡喷15型发动机，最大推力13吨左右。1986年，我国开始了著名的歼10战机项目。在最初期的设计方案中，鉴于国产大推力涡扇发动机，短时间内太难成熟。计划歼10战机的早期版本，也使用涡喷15型发动机。

法国发展的幻影2000战机

在战机领域，我国先后接触了法国幻影2000、德国狂风，以及美国的F14、F15、F16等各种机型，而且基本上属于第四代战机。与之前的战机相比，第四代战机已经不再追求高空高速性能，而且更加注重机动性、超视距空战能力。通过接触各种西方先进战机，确实让我国大开眼界，充分认识到了各方面的差距。1986年，我国开始了歼10战机发展项目，开始全面追赶。

解放军空军歼10A战机

关于解放军部队机型发展的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。