（埃尔多安试乘“可汗”竖起大拇指）

按照土耳其航空航天工业公司的说法，“可汗”是一款第五代战机，但外界对此持高度怀疑，在此之前，土耳其只具备研发教练机的技术储备，一夜之间就跻身全球顶级强国，研发出了五代机？这无疑有些说不通。实际上从客观的技术角度来看，“可汗”也不够五代机的资格，充其量是类似韩国KF-21的四代半战机。

据介绍，“可汗”的核心技术高度依赖国外，动力是美国F-16同款的F110发动机，雷达和航电系统来源自欧洲，换句话说，土耳其只是一个“组装厂”，负责将多国技术进行整合，实话实说，如果土耳其真能拼出一架“万国造”五代机，也是水平不低的，但实际上例如F110发动机，已经是几十年之前的产品，根本无法达到五代机的标准，土耳其宣称的超音速巡航能力，大概率是不靠谱的，隐身能力也值得商榷。

（巴空军歼-10CE战机飞越喜马拉雅山脉）

因此，虽然据称土耳其为了卖出“可汗”，分摊巨额开发成本，向巴基斯坦提出了十分优厚的条件，包括贷款和技术转让等等，但对巴基斯坦空军来说，如果引进了“可汗”，其实根本无法从本质上提升巴空军的作战能力，因为归根到底，“可汗”只不过是一款具备部分隐身能力的四代半战机，无论和巴空军现有的歼-10CE，还是和印度的“阵风”相比，都没有任何优势。

事实上，巴基斯坦空军对于歼-35志在必得，近期巴军方高级将领多次证实，即将引进这款战机的消息，一旦获得歼-35，巴军将首次获得对印度的空中代差优势，印度方面对此也忧心忡忡，假如巴军方放弃歼-35，转而采购“可汗”的话，那么印度人大概率会长舒一口气。

（据称巴基斯坦飞行员已经完成了歼-35的培训）

因此，军事分析人士猜测，在引进歼-35几乎已板上钉钉的背景下，巴基斯坦国内传出购买“可汗”战机的消息，很可能是巴方使出的“盘外招”，旨在对中方施压，在价格、技术转让等方面拿到更好的条件。但放眼国际军售市场，货架上的五代机少之又少，土耳其虽然算“矮子群里拔大个”，但依旧和歼-35相差甚远，中国在五代机领域的技术积累，可不是土耳其一个地区强国能碰瓷的，因此虽然巴基斯坦想用更低的价格获得五代机，这本身也无可厚非，但考虑到巴方的筹码很少，又面临着印度的巨大压力，因此选择歼-35，其实是巴基斯坦获得五代机的唯一靠谱选择。