原创 我是大伊万 军武速递

在本届珠海航展的中国航空工业馆中，相信到时候大多数观众一进门，就会被停放在展台中央最显眼的位置、“C位出道”的航空工业FC-31型战斗机验证机全比例模型所吸引。

本届珠海航展宣传片中出现的FC-31

更不用说从照片里看，展馆里还前所未有地摆上了诸多我军的无人机模型，甚至部分处于高度保密状态、连大伊万都说不上来属于什么型号的无人机都大大方方地拿出去给人看了，如果说“展出的都可以外卖”，难道咱们要把歼-20、歼-16和这些无人作战系统统统都拿出去卖了啊？因此这种说法显然是无法成立的，也显然无法倒推出FC-31型战斗机的技术验证机“就是个外贸机型”的说法。

为什么把FC-31摆在C位

话说到这里，很多读者可能就要问了：这也不是，那也不是，那大伊万你倒是说一说为啥这次又把FC-31给摆在了航空工业馆的“C位”，而没有选择更有代表性的歼-20或什么机型摆在“C位”呢？大伊万个人认为，把FC-31给摆在展厅的重要位置，估计是由两个因素决定的：

更不用说，别看FC-31型验证机的性能相比作为重型战斗机的歼-20，在某些任务上可能有所不足，但它也是有自己的技术独创性的：根据航空工业北所近年的公开消息，北所在FC-31这个平台实施迭代式发展的基础上，先后进行了多项技术创新和新技术运用，牵涉到航空材料、制造工艺、先进生产等方面。所运用的这些技术有些甚至超过了歼-20型战斗机，更多的则可以直接服务于歼-20的后续改进和FC-31的后续发展。

第二是FC-31型战斗机技术验证机未来的发展前景可能相当广阔。

从国内发展的角度来说，咱们都知道，目前中国空军在装备了歼-20型战斗机之后，从兵力建设和任务需求上来说，其实也是需要一种可以和歼-20“打配合”、乃至在未来取代歼-10C型战斗机位置的、次一级量级的第四代战斗机；而中国海军航空兵的需求则更为明确一些，毕竟在美国海军、英国皇家海军甚至日本海上自卫队都已经装备了F-35B/C的情况下，我军光靠歼-15系列完全无法抗衡，必须研发自己的下一代舰载机。

美国海军“卡尔·文森”号航母搭载的F-35C

而无论是中国空军对“第二种”第四代战斗机的需求，还是中国海军航空兵研发下一代舰载战斗机的需求，都在呼唤着航空工业再拿出一型四代机来，这无疑是FC-31的极大机会。

在这种相对严峻的情况下，咱们怎样把FC-31战斗机这款机型给“推销”出去，尽力开拓潜在市场，在国际军机市场上打造出新一代隐身战斗机的“中国品牌”，毫无疑问，这将是航空工业市场部门面临的比较大的挑战。

但是，无论如何，作为中国航空工业继歼-20项目后又推出的一个先进的战斗机验证机项目，FC-31型战斗机在大伊万看来，确实是近年来我国推出的最漂亮的战斗机，单纯从这个角度来说，咱们也必须给FC-31型战斗机打Call。