韩国空军的F15K战机

近年来，日本航空自卫队陆陆续续坠毁了13架F15J战机。因此，目前剩下了200架左右。一般来说，战机服役周期，大约30年左右。按照这个标准计算，日本的F15J战机，最老的批次，已经服役了44年。即便是最年轻的批次，也已经服役了26年。按照解放军空军的标准，上述战机，要么早就退役，要么已经退居二线。

日本的F15J战机，从服役周期来说，比朝鲜空军的30多架米格29还老。朝鲜空军30多架老旧的米格29战机，好歹是90年代的产品。日本200架F15J战机中，超过100架都是80年代的产品，各方面的性能和系统配置，早就已经滞后。例如在日本公开展示的F15J战机中，战机座舱也是各种仪表盘，也就是大家俗称的“钟表店”。

日本进口的F35A战机

以歼11B和歼10A战机为例，座舱已经是标准的一平三下配置。从2021年开始，日本开始从美国接收F35A战机，已经陆续接收了20多架。但是，F35系列战机不可能替换所有的日本战机，有很大的缺口。第二，F35系列战机属于中型战机，作战半径和航程有限。在东海、日本海上，根本无法长时间制空，日本仍然需要重型战机。

一个要命的问题出现了，美国的F22战机生产线，在2015年就已经停产。即便不停产，美国也绝不可能向日本出口F22系列战机。所以说，如果日本需要新战机，接替老旧的F15J，还是只能从美国进口新的F15。对于这样的结果，很明显，日本并不满意。在200架F15J战机中，已经有60多架，按照F15E战机的标准，进行了中期升级改进。

解放军歼轰7系列战斗轰炸机

在日本官方媒体的报道中，相当一部分F15J战机的机身，已经惨不忍睹，机体上“各种补丁”。这些F15J战机，应该是那些服役超过40年的早期批次。与日本航空自卫队的F15J相比，解放军部队中，90年代陆续进口的70多架苏27战机，目前已经开始陆续退役。其实，比日本的F15J还年轻了10年。解放军空军体系中，2010年代之后生产的各种战机，属于绝对的主力。

解放军海军歼15系列战机

关于解放军部队各种战机发展、变化的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。