来了，它真的来了！在 2024 年 12 月 26 日，我国一款全新战机成功首飞，如今众多不同角度的视频已流出，其真实性确凿无疑。当下大家主要的疑问在于，它究竟是不是众人期待已久的六代机，亦或是其他类型的先进机型。

且看这款战机，整体呈现出大三角形的独特外观，采用无平尾无垂尾的翼身融合式布局，拥有比五代机更为卓越的隐身性能，甚至具备全向隐身的强大能力。其三角形的机头较为尖锐，不像 B-2 或者 B-21 那般钝圆，这无疑暗示着它具备极高的飞行速度，至于具体能达到怎样的速度，是否属于高超音速范畴，后续我们再深入探讨。

它的体型相较于歼-20 还要大上一圈，要知道歼-20 作为重型战斗机，起飞重量已达 37 吨，由此推断，这款新型战机的起飞重量或许能达到 50 吨左右，已然堪称一个全新的机种。而且，翼身融合的结构为其创造了更为宽敞、规整的内部空间，载弹量可能会超乎想象，这将有效弥补歼-20 的诸多不足之处。例如，像射程达 500 公里的霹雳-17 这样的重型武器，歼-20 挂载或许存在局限，而这款新型战机凭借其内部弹舱空间优势，或许能够轻松挂载，这无疑将使我们在空中作战的优势得到极大提升。

可以毫不夸张地说，目前这款战机已然实现了此前六代机 NGAD 项目所追求的诸多目标。正如老胡之前所详细阐述的，无非是在隐身性能、机动性以及智能化程度等方面更上一层楼。其终极理想形态，即无垂尾翼身融合的有人驾驶战机搭配无人僚机协同作战，那么在这一方面，目前进展究竟如何呢？究竟是哪家公司中标负责该项目，至今尚无定论，甚至在某些层面还在探讨是否要暂停项目，但可以确定的是，国外在这方面的进度与我国相比，差距明显。国外所设想的理想构型，我国这款新型战机已然达成，国外期望的无人僚机与有人机搭配作战模式，歼-20 已经实现，这款新战机想必也不在话下。所以，这两款战机的相继出现，仿佛是在向先辈们宣告，曾经的理想如今已然成为现实。倘若说在五代机领域我们成功追平了与他国的差距，那么从六代机开始，我们将成为行业标准的引领者，未来，这片星球的天空必将由我们主宰。