虽然目前官方还未正式公布具体外观图片，但是不少军迷和专家已经有了大致的了解。相比歼20，六代机无论从外观还是性能有了显著改进。在外观上，六代机取消了垂直尾翼，可以更好地控制航线稳定。

可以看到，六代机相比伴飞战机，机身更加扁平，两台发动机分别从两侧进气，这大概率是二元矢量结构。

从视频中可以看到，六代机采用了全身碳纤维材质，这也说明，在隐身性能这一块将比歼20更厉害。最重要的是，六代机增加了载弹量。根据专家表示，六代机专门研究主对地对海攻击，作战半径可抵达关岛。携带大重量的攻击性导弹，可以在距离航母3000公里以外发动攻击，再搭配上核动力，航母最佳组合可能真的成真了！

这个操作暴露出美国的破防心态，B21从各种意义上来说都不能算得上一款真正的六代机。美国媒体也开始刻意带节奏，表示今年8月份B21首飞时，就率先宣布为第六代战机。但实际上，战机几代的说法国际上没有统一的标准，所以还是要看新研发战机是否相较于前一代有较大的突破才可以换代。

那么B21显然有点不够格，首先B21体型相对比较小，还没有B2大，而且最大起飞重量大约100吨，载弹量13吨，航程8000公里。从这些物理参数来看，与其说B21像六代机，不如说他是一架隐身版轰6K.

所以说，B21严格意义上来讲其实是B2升级版本，除了性能上大差不差外，其实成本还没有B2高，不仅没有创新还缩水了。这怎么能算得上六代机呢？难道仅凭美国媒体自己定义的吗？

其实争来争去挺没意思的，六代战机没有标准，但全世界已经默认首飞在中国，这就已经何能说明问题了。

12月26日，毛主席131周年诞辰，75年前，他庄严的宣告世界，“中华人民共和国中央人民政府今天成立了！”75年后，中国新款战机选择在这个特殊的日子试飞，蕴含着对毛主席深深的思念。

那个曾说“只有人民，才是创造世界历史的动力”的人，一定对现代化中国的繁荣发展感到欣慰。当中国人看见新战机的那一刻，应该没有人不在这个特殊的日子里感动！

新中国成立后，那时的中国一穷二白，人民尚且吃不饱饭，更别说建造战机了，最多只能具备一些修理能力。所以当时我们只好忍着肉疼，从国外进口一些旧战机。

大家都知道，弱国最容易被欺负。当时的列强看我们好欺负，就故意将旧战机提高价格，我们只好以高价买回来。后来1950年代开始，中苏关系还没有破裂，苏联在技术层面上帮助了我们比较多。

再到后来，苏联也开始翻脸不认人，我国开启了长达多年的自主研发时期，仅仅是度歼7的完善，我国就耗费了20多年。

再到后来，改革开放后，国家大门对外敞开，无论是经济贸易，还是军事领域都和世界慢慢接轨。此时我国战机来到了自主发展阶段和中外合作模式。在这期间，进口了苏27，苏30，等战机，我国自主研发了歼10，歼轰7，再到后来的歼20.

我国战斗机历史，是一条蜿蜒曲折的路，尽管一开始面临困难重重，但是挡不住快速发展的脚步。最后引用一下网友的热评，我们现在天上有六代机，低空有无人机，地面有机器狗，海底有核潜艇！我们有多高兴，另有一群人就有多“咬牙切齿”！

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参考资料：解放军报：未来很长一段时间，多代战机继续共存——北京日报

“六代机”引发热议！国防时报发文“它真的好像一片叶子”，——金融界