在如今的空军领域，美国“一家独大”的现状已然出现了被打破的预兆。尽管美国空军拥有目前世界上最庞大的隐身战机家族——F-35系列，但中国歼-35的研发项目也已经到了收官之际。

按照F-4的研发经验，舰载机的技术要求比陆基战斗机高不少，因此歼-35在研发之处必然是需要优先满足舰载机需求的。按照未来中国海军拥有6艘航母的情况进行估算，我们大约需要300架舰载版歼-35武装这些航母。

而陆基歼-35的数量也很好估算，可以参考同样一机四型的美国F-4。美国F-4的舰载机与陆基机比例为1.2:1，那么我国歼-35的陆基战斗机数量应该在360架左右。

至于用来执行对地/对海攻击的双座型歼-35，我们可以对比歼-20的数量进行估算，因为它是用来补充歼-20战力空白的代替品。目前歼-20总产量大约在200架左右，因此双座型歼-35的数量应该也在伯仲之间，也为200~250架之间。

最后就是歼-35的出口版本了。不得不承认，目前世界战机市场还处于美国与俄罗斯的主导之下，尤其是美国，基本占据了战机出口市场的半壁江山。但歼-35有机会打破这一现状。

由于歼-10C出口巴基斯坦后表现出色，硬实力已经不逊色于美国的F-16，因此世界各国都开始关注中国战机的表现。

而歼-35能够和F-35保持战力平衡的话，无疑会成为一款出口成绩优秀的机型，预计出口量在300架以上。

这样算下来，歼-35的四款机型，总需求量大约在1200架左右，超过千架的产量基本就可以满足需求了，届时中国也将正式步入空军强国的行列。