这几天，日本自卫队颇有一些丑闻缠身陷入困境的疑似，海自的整个高级军政和军令机关，因为一系列负面事件几乎被一锅端。但这依然没有影响到岸田文雄时代日本的反华大业，没有影响到自卫队为了协同美军，针对解放军的作战能力建设。比如这两天，日本政府发布了新一年度的防卫政策白皮书，其中又开始大谈解放军军力的快速增长，与中国威胁论等内容。
与机队机龄同样有巨大差距的，还有美军战斗机们的技术状态。有源相控阵雷达作为后冷战时代，最具革命性的一项战斗机技术革命，对战斗机性能的影响，可以说比隐身性能还要大。
解放军这边900架规模的“三剑客”就不说了，还有大量的歼-11B与歼-10A，接受了雷达升级改进，装备先进雷达的战斗机数量，同样是远超千架的规模。而美军那1700架战斗机里呢？800多架的F-16，用的都是冷战雷达；200多架F-15E，也用的是三十多年前的冷战雷达。装备先进雷达的战斗机，除了600多架F-22与F-35外，就所剩无几了。而这点隐身战斗机有多少的妥善率，能执行多少任务，就更不好说了。
不仅是空军规模，美国过去引以为傲的航空工业优势也已经不复存在了
而美国过去引以为傲，且确实领先的航空工业优势，也已经不复存在了。波音生产F-15EX这种成熟战斗机，花了4年时间造出的战斗机数量，和万吨大驱055差不多，不到112厂生产歼-15/16的一个零头。
洛马那边F-35看似产量喜人，但现在又遭遇硬件升级拖延，生产的战机不能交付的问题。美国空军已经大半年的时间，没有接装哪怕一架F-35战斗机了。相比之下，132厂的生产线扩建了一轮又一轮，哪怕是日本人的保守估计，解放军现在每年，也有100架以上的歼-20接装规模。中美之间战斗机规模、质量、性能，产能的格局，都已经完全逆转。
韩国空军那边，倒是还有个260架先进战斗机。但乌山群山两个基地，干脆就在朝鲜火箭炮的射程当中，在半岛那种远程火力夺取制空权的地方，这种战机规模又有什么意义呢？现在亚太的环境，对美国而言，确实已经到了只剩下宣传舆论优势的地步了。#长文创作激励计划#
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