今天所说这款车型在国内市场并没有太多热度,它上市至今也不过6年时间,但作为同价位少有的B 级轿车,我们觉得它还是有着颇多亮点。这款车的名字叫做福特金牛座,2016年中才来到国内,属于福特的旗舰级轿车,与君越算是定位一致,但价格上可以竞争迈腾、雅阁等寻常合资B级车。而早在2019年中,福特金牛座就迎来了中期改款,比如目前在售的三款车型就是2019款,当时别克君越还没有改头换面,福特想要趁机拿下更多市场。
可结果还是竹篮打水一场空,目前福特金牛座销量远不如别克君越出色,可是二者价格并无太多区别,福特金牛座三款车型的指导价区间为22.89-28.89万元,市场终端也有一定优惠,与君越一样都是25万左右预算可以考虑。但仔细对比你会发现,金牛座25万预算只能考虑中配,而君越则是高配,也就是艾维亚版本,这么一来二者豪华感营造会有不同。可除了这一因素,还有其它影响金牛座销量的地方吗?咱们接着往下看。
而乘坐表现上,不得不说金牛座空间够大,基本是满足了对一台行政级轿车的空间需求,日常家用只能用绰绰有余来形容。比如前排座椅宽大厚实,即便是体格较为壮硕的男性也能够舒服惬意地驾驶,唯一短板就是座椅看起来不够高级,远不如别克君越艾维亚版本显高端。后排座椅同样如此,得益于丰富舒适性功能应用,自然不需要担心舒适性,腿部空间对于成年男性也轻松超过三拳,甚至可以翘起二郎腿。
最后来看动力,目前金牛座全系标配2.0T高功率发动机,最大功率可达180kW,最大扭矩为390N·m,并匹配8AT变速箱。如果只看账面数据,这一套动力组合显然是性能一流,竞品基本找不到可以媲美的动力搭配,但是官方百公里加速8.5秒,还不如君越2.0T版本更佳。可如果只是市区代步,我觉得这个动力表现是足够应对各种场景,包括满载时高速超车,也可以给人足够自信的驾驶感。
总结:一番体验下来后,我们发现现款金牛座自身极为矛盾,你可以看出它设计想要营造豪华感,配置也是这么做的,但结果内饰拖了后腿。明明有着出色动力组合,却又因为调校没能带来惊喜,如果说它有哪些是无可比拟,那或许是配置、空间,但想要25万预算成为主流选择,等到顶配这个价位可以落地时还有一些希望。
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