日系、德系和美系,我们分别选取了三款车,从6个维度判断这款车的推荐指数,看看哪款适合你?
丰田汉兰达
内饰同样是汉兰达的短板所在,空间表现一般,2850mm的轴距,导致了七座版本第三排乘坐舒适度并不高,而放眼大5座SUV领域,汉兰达的数据也算不上拔尖,很多新势力车型都给到了2900mm以上,汉兰达只能算中等,能保证基础用车体验。中控台造型和布局,有改动,但整体视觉效果一般,层次比较丰富,也侧重了科技感配置的增加,但显然在档次感和用车体验层面,还是有待加强。
销量指数:三星半
能够作为中型SUV的假想敌,在合资中型SUV领域,汉兰达算得上是常青树,虽然没有缔造过几万的现象级数据,至少万辆上下的销量是稳定的,有着固定的受众群体。现如今新能源产品冲击,汉兰达的份额也难免受到波及,但依旧属于畅销阵营。结合以往的售价和终端鲜有优惠甚至加价的情形,以及稳定的销量来看,三星半是有的。
口碑:四星半
丰田是全球畅销的品牌,汉兰达也是全球化车型,就注定了很多特质不是针对国内市场,它要考虑全球消费者对于产品的需求。而且从产品多年的销量表现和积攒的口碑反馈,以及现在车型受欢迎程度来看,汉兰达凭借低故障率和维修保养便利,以及稳定可靠的品质,有着出色的口碑加持,也成为车型一大卖点和加分项。
推荐指数:四颗星
总体推荐指数四颗星,一颗给动力,一颗给保值率,一颗给口碑,一颗给现在难得的降幅,扣的一颗星是因为在同级别同价位车型中,就综合产品力层面来说,它表现一般。至少在颜值内饰和配置空间层面,有待加强。
大众途观L
一星给空间,一星给科技感,一星给极简风设计理念,扣分就扣在了材质用料和细节。特斯拉车型的中控造型简洁大方,和外观呼应,走的就是极简风格,但是与此同时,很多人觉得略显简陋,加上一些细节的处理不是很出色,略显粗犷,整体档次感和豪华氛围营造不算出色。
销量指数:四星半
高销量且持久畅销就意味着保有量大,受众群体广。特斯拉Model Y算得上现阶段合资SUV阵营中,销量NO.1。在刚结束的11月也是再次缔造了现象级数据,月销近5万辆,稳坐SUV领域冠军宝座。
口碑:三星半
特斯拉的产品评论都比较两极分化,一面是领先同级别同价位车型的辅助驾驶系统加分,一面又是不断的负面风波,导致坊间评价并不算高,但整体来说,还在及格线之上。
推荐指数:四星半
那半颗星是扣在了涨跌不定的价格,对买了的和没买的车主来说,都不知道什么时候入手最合适。等等党似乎总会迎来胜利,买了的怕买贵,没买的怕自己没抄底。
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