其实车和人一样，每辆车都有自己的个性和标签，今天我们要聊的就是福特的金牛座。 作为长安福特的旗舰车型，它在消费者心中有着特别的标签和定位，享受和富有科技感或许是消费者给它较多的标签。随着市场竞争的逐步升级，福特将自身的旗舰车型——金牛座进一步优化，至此18款金牛座应运而生。我们本次对2018款金牛座 LTD 限量版进行测试体验，接下来就一起了解下，它拥有哪些抢眼表现。

车身尺寸相比普通版没有变化。车身侧面，并没有太多夸张的元素，一条腰线近乎贯通整个车身，让它看起来更修长，加上后面的隐私玻璃，给人一种高品质车型的视觉感受。

尾灯设计与前大灯遥相呼应，同样采用狭长的设计风格。这种手法叫做“横向贯穿式”设计，目的是拉宽视觉效果，中央镀铬亮条与尾灯串联在了一起，与车身侧面腰线的高度也是一致的。

作为一款限量版车型，肯定会与普通版有所区分，最显著的就是尾部的“LTD”标识，它可不仅仅是“Limited（限量版）”的缩写，在美国，人们认为LTD是“Luxury Trim Décor（豪华级装饰）”的缩写。不管你怎么想，但只要你看到这三个字母，就足见其身份的特殊。

后排空调出风口下方配备了一个230V的三相电源接口，对于一些商务人士或是乘客来讲，就算是长途驾乘也可以放心大胆的使用电脑等移动设备。

车辆测试及驾控体验

动力表现

动力部分，2018款金牛座提供了二种动力总成，从车型上来看分别是EcoBoost 180、245，对应的是1.5T、2.0T涡轮增压发动机。而今天我们测试的2018款金牛座EcoBoost 245 LTD限量版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率180kW（245Ps）/5500rpm，最大扭矩350Nm/1750-4000rpm。传动部分，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。

本次测试的2018款金牛座EcoBoost 245 LTD限量版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率180kW（245Ps）/5500rpm，最大扭矩350Nm/1750-4000rpm。

前面我们已经对本次测试的金牛座 LTD限量版动力参数进行过介绍，这里就不再赘述。我们将车辆切入S挡模式，同时双脚踩死刹车和油门踏板，能感觉到金牛座车头有轻微上扬，并且轮胎有轻微打滑，瞬间松开刹车后，有明显的推背感，整体加速感还是稍有些激进的。

金牛座EcoBoost 245 LTD限量版 0-100km/h加速时间：7.56s。金牛座这种整备质量接近1.8吨的大块头有如此表现，已经足够说明2.0T涡轮发动机有多出色。

100-0km/h刹车：37.37m

在试驾体验的过程中，这台2.0T高功率的发动机带来最直接的感受就是张弛有度，收放自如。平时在城市中低速驾驶的情况下，加速的反应十分顺畅。

如果你想尝试一下它的野性，那么不妨试试S挡，这时候变速箱更愿意保持在一个更高的转速上，当转速达到2400rpm时，随之而来的是更强悍的动力输出表现。

此外，在驾驶过程中，金牛座的方向盘指向性足够精准。悬挂的支撑也挺到位的，在紧急刹车时，悬挂给车身带来不错的支撑，虽然车重和车体庞大，但悬挂和底盘的表现可圈可点。

另外，金牛座车内降噪能力出色，无论是风噪、还是胎噪都能有效的控制在较低的范围内，表现出豪华车该有的品质，带来较好的静谧性空间。

全文总结：

福特金牛座自上市至今，在这几年的国内市场赢得不少消费者的喜爱，并且抢夺了部分豪华C级车的市场份额。而2018款金牛座外观上更注重消费者对品味的追求，将前脸的中网设计优化为沙丁镀工艺网状进气格栅。内饰的做工、用料也都经得起推敲，体现出了福特旗舰车型该有的豪华感。而对于动力来讲，虽然2018款金牛座取消了2.7T车型，但2.0T的动力表现已经向消费者表明了态度，那就是动力澎湃。此外就是价格上，18款金牛座通过重新调整车型售价以及增加配置等措施，提升了车型的性价比和竞争力，加上福特品牌的影响力做背书，2018款金牛座的市场表现值得我们期待。