跑车在汽车行业从来都不是用来走量的，但却是最能体现出车企设计语言的，也是最能拔高品牌调性的车型。相比其他代步车，跑车更像是汽车界的艺术品，尤其在新能源时代，纯电驱动使得跑车的设计更加大胆，富有张力。

在外观方面，该车车身采用醒目的大红色涂装，机盖部分呈流线型向下延伸，形成尖锐封死的车鼻，左右两侧近似椭圆形的灯组被官方称为“暴风之眼”，内部集成了中心矩阵光源和三条弧形灯带，显示出足够的视觉张力。封闭式前脸融入了更多空气动力学元素，两侧的通风口中设计了风刃造型，前杠部分设计成两个左右对称的直角梯形进气格栅，弯曲的弧度呈笑脸状，内部辅以鳞片元素，在驾驶过程中更好地梳理气流。

在车身侧面可以看到，车内为两门两座布局，搭载软顶敞篷机构，机舱位于车身正中央，显示出跑车的独特布局。厚实的车门采用电动剪刀门设计，开门方式也非常特殊，没有设计传统的车门把手，而是在车门上集成了触控按键，用来控制开关门。无框车门、大尺寸运动轮毂、红色刹车卡钳等时尚元素的加入，继续强调个性设计。

车尾的贯穿式尾灯同样惹眼，两侧设计成箭头形状，延伸出来的细长灯带紧贴在鸭尾造型下方，后包围部分的扩散器造型进一步强调运动，加入其中的红色元素，和整车风格相统一。

车身尺寸方面，MG Cyberster的长宽高分别为4535/1913/1329mm，轴距为2690mm。

内饰部分则采用酒红配色，主驾驶区域提供悬浮式三联屏，呈现环抱式布局，和带鱼屏设计颇为类似。方向盘采用红色皮质包裹，呈三辐式设计，左右配备拨片按键，用来控制动能回收和换挡模式，内部醒目的红色按键代表“Super Sport”超级运动模式。

扶手箱前端为换挡区域，采用按键式换挡机构，旁边提供额外的触控屏幕，用来显示和控制车辆电控系统状态、空调相关以及设置辅助驾驶，屏幕下方为车门控制开关和敞篷控制开关。

动力方面提供单电机后驱和双电机四驱两种，其中低功率后驱最大功率为231千瓦、高功率后驱最大功率为250千瓦；四驱版前后电机最大功率分别为150千瓦、250千瓦。据官方透露，该车的零百加速成绩最快为3.2秒。

编辑/温澈