2015 年，马斯克作为发起者之一，与 OpenAI 现任 CEO 等大佬共同创立了 OpenAI。

这群人的初衷是，以最有可能造福全人类的方式，开发通用人工智能，与 Google 等盈利性人工智能技术巨头竞争。

另外，OpenAI 使用了一种被称为「从人类反馈中强化学习」的语言模型开发方法，即通过人类的输入来调整模型，从而让它们产生更理想的响应，避免种族主义、仇恨言论等等。

但马斯克认为，这些模型反映了开发人员自身的偏见。

种种迹象似乎昭示着，马斯克版的「ChatGPT」，将对内容限制更少。

与此同时，可能略为矛盾的是，马斯克曾多次呼吁对人工智能行业进行监管，认为技术中存在不应逾越的限制，他还在今年 2 月的世界政府峰会上提出：

汽车、飞机和医药必须遵守监管安全标准，但人工智能还没有任何法规控制发展。我们需要规范人工智能安全，它实际上比汽车、飞机或药品对社会构成更大的风险。

回到上面那位接近马斯克的研究人员，他在接受采访时回应，「内容限制较少」其实并不是马斯克的目标，他的目标是提高大型语言模型的推理能力和真实性，确保模型的反应更值得信赖和可靠。

简言之，话说得周全，但仍是一团迷雾。

去年 11 月底，当 ChatGPT 刚刚面世时，马斯克评论发推文说「ChatGPT 好得吓人」，而且「我们距离强大到危险的人工智能不远了」。

字里行间，马斯克似乎担心某个邪恶的独裁人工智能横空出世。

因此，他对 OpenAI 与微软的伙伴关系十分不满。

OpenAI 刚成立时是非营利组织，2019 年转变为有限利润（limited profit）公司，同年接受了微软 10 亿美元的投资。在 ChatGPT 推出之后，两者的合作进一步紧密。

其实早在 2017 年，马斯克就提出了一个立场鲜明的观点：

不受监管的人工智能可能是我们作为文明面临的最大风险。

而为了更好地监管人工智能，他认为第一步是尽可能多地学习，了解问题的性质，这就是当时的 OpenAI 一直在做的事情。

其次，马斯克的脑机接口公司 Neuralink 和航天公司 SpaceX 也是重要角色，前者让人类将技术接入自身，跟上 AI 的步伐，后者为火星登陆而努力，为人类提供一个潜在的第二故乡。

虽然马斯克对 AI 的愿景让人捉摸不定，但他从来有一种异常的无畏，敢于做相当疯狂的事情，既要操心特斯拉、Space X、超级高铁、脑机接口、Twitter，还要大举向人工智能进击，甚至很早就规划了看似科幻的人工智能图景。

如果人们认为，每一年技术都会自动进步，那么，事实并非如此。只有聪明的人们疯狂地工作，努力让它变得更好，它才会进步。这就是任何技术得以进步的真正方法。而就技术本身而言，如果人们并不努力工作，它就会退步。我认为你应该永远记住，熵并不在你这边。