新京报贝壳财经讯（记者林子）4月1日，地平线创始人兼CEO余凯在中国电动汽车百人会论坛（2023）上表示，受到ChatGPT的启发，他认为行业应该允许人工智能继续用更大的数据、更大的模型、无监督地去学习人类驾驶的尝试。比如说，人类给定当前交通环境，给定导航地图，给定驾驶员驾驶行为历史，需要人工智能去预测驾驶员的下一个驾驶动作，这就需要从大量行为中去构建回归自动驾驶的大语言模型。
不过余凯也表达了自己的担心，“随着人工智能目前的发展，未来会形成机器霸权，人类在算法满足上，表面上很开心，但实际更多是放弃自己的思考，这样的未来恐怕不是我想看到的。”
基于此，余凯呼吁要在人类和机器之间推动“人工智能计算平权”，这也意味着，不能有单向的透明，不能把所有人类的数据都交给机器，而机器却是一个黑盒，到底怎么发展，对人类是失控的。
具体来说，要推动分布式、本地化、保护用户隐私的人工智能。比如，未来车载系统实际上会成为分布式的储能中心，未来上亿辆车上装上千T算力的芯片，这就相当于全世界最大的计算资源池。
编辑 岳彩周 校对 刘军
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