总台记者看世界！大家好，我是总台驻柏林记者余鹏。 今天和大家聊一聊德国一块大有来头的石头。 今年夏天，一场严重的干旱席卷半个欧洲。从莱茵河到易北河，河流正因为干旱而干涸。在易北河靠近德国捷克边境的某处，一块早在1616年就埋在易北河中的铭文石头也随之显露了出来，铭文写着：“如果你看到我了，那就哭泣吧！” 在15世纪至19世纪期间，德语地区的人通过树立“饥饿之石”来纪念和警示饥荒。在旱灾期间，石头被嵌入河道以标记水位，以此警告后人，如果水位再次下降到这个高度，饥荒可能再次发生。捷克的研究人员在2013年的一项调查中写明，“饥饿之石”的铭文预警了旱灾导致的歉收和粮食短缺，以及随之而来的高价和饥荒。上面那块令人“看到就要哭泣”的石头就是其中之一。 已知的“饥饿之石”大都存在于德国的易北河，萨克森州的研究人员在河岸发现了几十块“饥饿之石”。此外，多瑙河、莱茵河、摩泽尔河等主要河流中也都有所发现。传统上，每当石头显露出来的时候，当地居民就会在石头上刻上年份。在萨克森州，已知最古老的数字可以追溯到1417年，而最近的则是2018年。大多数的年份还是主要集中于19世纪和20世纪。 目前，欧洲正在经历一场历史性的旱灾。根据欧洲干旱观测站的科学家的说法，这场旱灾可能是500年来最为严重的一次，并且可能持续三个月。根据观测的数据，欧洲47%的地区处于干旱预警状态，这意味着土壤中的水分不足。17%的土地处于警报状态，这些地区的植被已经受到了干旱的影响。 在现今的世界，农业技术和国际贸易保证了今年的旱灾不太可能导致欧洲出现饥荒，但是作为一种重要资源，内河水位下降依然给了德国重重一击。 根据德国联邦水文研究所的数据，现在莱茵河的水位大约是通常深度的一半，有些河段的水位甚至更低。这使得航运成本增加了五倍，因为货船必须减轻重量以确保不会搁浅。德国工业联合会警告，如果旱情持续，德国部分行业可能会全部停工。 除了货运，旅游业也大受打击。科隆的一家内河游轮运营商告诉我，他们公司今年的运营与往年大为不同。首先，公司的“明星”——一艘有着上百年历史的游船和一部分游轮因为吃水较深不得不歇业；其次，今年的枯水期比往年提前了两个月，旅游线路从原来的城际线路改为了城市内观光线路。公司现在正密切关注莱茵河的水位，一两厘米的水位变化都会影响到公司的运营。 科隆内河游轮运营商负责人接受总台记者采访 然而让人们更加焦虑的是，德国交通部长维辛15日还警告说，德国内陆航运的低水位问题在未来可能会变得更加严重。从长远来看，由于气候变化，人们将不得不一次又一次地适应极端的低水位情况。 在古代，农业靠天吃饭，对干旱并没有什么太多办法，但是技术进步让人们应对旱灾时更有底气。比如，德国政府希望扩大基础设施建设，特别是加深莱茵河和多瑙河的航道。 以上就是总台驻柏林记者余鹏在当地的观察。 本期《总台记者看世界》作者：总台驻柏林记者 余鹏 （出自中国之声专栏《总台记者看世界》） 监制丨李天娇 记者丨余鹏 编辑丨杨博宇